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トールと695トリブートフェラーリを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   アバルト  695トリブートフェラーリ
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 242万円858万円
695トリブートフェラーリの相場表を見る
1002 中古車掲載台数 14
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ ディスプレイオーディオ TV パノラマカメラ キーフリーシステム ステアリングスイッチ 両側パワースライドドア

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 衝突軽減ブレーキ/電動スライドドア/純正ナビ/Bカメラ/ETC/コーナーセンサー/スマートキー/プッシスタート/レンタアップ/オートハイビーム

    本体価格
    83.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 4WD 禁煙車 衝突回避支援ブレーキ機能 車線逸脱警報機能 両側パワースライドドア 純正ナビ フルセグ パノラマモニター ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    97.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII ナビ TV Bluetooth Bカメラ ETC HIDライト 両側電動スライドドア クルーズコントロール

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 9インチフルセグナヒ 両電スラ スマアシ

    本体価格
    170.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 関西仕入 社外ナビ フルセグTV バックカメラ パノラマモニター 両側電動スライドドア ビルトインETC クルーズコントロール シートヒーター オートマチックハイビーム LED ステリモ ドラレコ

    本体価格
    113.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 X BT接続ナビ地デジBカメラETCスマートキー電動ドア

    本体価格
    60.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII ALPINE9インチナビ パノラマモニター ビルトインETC ドライブレコーダー スマートアシスト2 クルーズコントロール 両側パワースライドドア 純正アルミホイール オートライト LEDライト TV

    本体価格
    143.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII アラウンドビュー 両側パワースライド

    本体価格
    99万円

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    本体価格
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  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 トリブートフェラーリ専用ホイール/カーボンインテリアトリム/bremboブレーキキャリパー/JAEGERメーターパネル/SABELTカーボンバックシェルシート/ナビ/ETC・スペアキーあり

    本体価格
    350万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 世界限定1696台 国内限定150台 レコモン

    本体価格
    479.9万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 世界限定1696台限定/本国取説有

    本体価格
    270万円

関東
308
140.1万円
関西
110
135.3万円
東海
114
129.1万円
北海道
25
122.2万円
九州
138
124.3万円
東北
90
142.8万円
北陸・甲信越
87
137万円
中国
100
146.7万円
四国
30
132.6万円
地域別台数
関東
3
282.3万円
関西
5
355.6万円
東海
5
472.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
398万円
四国
0
---

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トールと695トリブートフェラーリのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   アバルト  695トリブートフェラーリ
146.3万円229.5万円 新車時価格 569.5万円609.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1500
996 排気量(cc) 1368
69~98 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

アバルトとフェラーリによるコラボモデル

アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではトールの中古車は1002台、695トリブートフェラーリの中古車は14台掲載しています。
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