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トールとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   メルセデスAMG  CLAクラス
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 182.3万円968万円
CLAクラスの相場表を見る
1070 中古車掲載台数 61
  • ダイハツ トール 1.0 G 純正ナビ 地デジTV 純正CD/DVD Bluetooth バック 全周囲カメラ 両側パワースライドドア スマートアシスト ドライブレコーダー 前後コーナーセンサー オートライト スマートキー ビルトインETC

    本体価格
    112.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 4WD KENWOOD 9インチナビ バックカメラ 両側電動スライドドア アルミタイヤ ビルトインETC ナビ連動前後ドライブレコーダー アイドリングストップ 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ 夏タイヤ・冬タイヤ付き

    本体価格
    180万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 衝突軽減ブレーキ/電動スライドドア/純正ナビ/Bカメラ/ETC/コーナーセンサー/スマートキー/プッシスタート/レンタアップ/オートハイビーム

    本体価格
    91.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 両側電動ドア BIG-X9型ナビ 後席モニター 全周囲カメラ LEDヘッド ETC クルコン 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    100.7万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 登録済未使用車/両側電動/9インチ純正ディスプレイオーディオ/フルセグTV

    本体価格
    203.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 Gターボ サポカーSワイド適合 両側オートスライド

    本体価格
    134万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ ターボ 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム オートライト

    本体価格
    150.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAIII ナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 両側パワースライドドア アイドリングストップ クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト オートライト フォグ

    本体価格
    59.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 9インチナビ ドラレコ 全方位カメラ U

    本体価格
    157.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 登録済未使用車 純正9型ディズプレイオーディオ 全方位カメラ 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール バッグカメラ コーナーセンサー 純正アルミホイール LEDヘッドライト 衝突軽減

    本体価格
    251.6万円

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    本体価格
    558万円

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    288万円

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    本体価格
    577万円

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    214万円

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    本体価格
    182.3万円

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    本体価格
    788万円

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    本体価格
    828万円

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    本体価格
    538.7万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD メルセデスケア車検整備済み・保証+継承・リコール対策済み・Burmesterサラウンドサウンドシステム・

    本体価格
    548.7万円

関東
336
142万円
関西
110
133.4万円
東海
128
128.1万円
北海道
34
118.1万円
九州
157
123.3万円
東北
100
144.3万円
北陸・甲信越
83
138.1万円
中国
88
143.3万円
四国
34
129.7万円
地域別台数
関東
27
547.5万円
関西
16
575.5万円
東海
6
630.1万円
北海道
2
206.1万円
九州
5
499.2万円
東北
2
588.3万円
北陸・甲信越
2
581.4万円
中国
0
---
四国
1
182.3万円

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トールとCLAクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   メルセデスAMG  CLAクラス
146.3万円229.5万円 新車時価格 685万円1186万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
996 排気量(cc) 1991
69~98 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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