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トールとGTを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   メルセデスAMG  GT
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 739万円5400万円
GTの相場表を見る
1089 中古車掲載台数 65
  • ダイハツ トール 1.0 X SAII 社外メモリーナビ CD&DVD再生 ブルートゥース バックカメラ ETC車載器 助手席側電動スライドドア スマートアシストII ステアリングスイッチ アイドリングストップ オートライト スマートキー

    本体価格
    48.7万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 新品タイヤ/エアロ/社外 9インチ SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    147.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 純正ナビ Bカメラ 純正ドラレコ 片側電動

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII タイヤ4本新品交換 スマートアシストIII ナビフルセグTV パノラマモニター 両側パワースライド ETC LEDライト シートヒーター 前側ドラレコ キーフリー 車検R9年3月 走行36164KM

    本体価格
    150.7万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 純正メモリナビ/全周囲カメラ/ナビ連動ドラレコ/フルセグTV/ビルトインETC/クルーズコントロール/両側パワースライドドア/純正ラバーマット/シートヒーター/純正14インチAW/禁煙車/シートヒーター/フロアマット

    本体価格
    113.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII CD DVD フルセグ Bluetooth 両側電動 コンフォートパック シートヒーター シートバックテーブル

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    187万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 社外ナビ 衝突軽減 バックカメラ ETC

    本体価格
    112.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 純正 9インチ SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII キーフリー プッシュスタート 純正ナビ フルセグテレビ CDDVD再生 ブルートゥースオーディオ バックカメラ ETC 両側パワースライドドア LEDヘッドライト ブレーキサポート

    本体価格
    73万円

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    応談

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  • メルセデスAMG GT R カーボンパッケージ・カーボンブレーキ

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    2178万円

  • メルセデスAMG GT 63 4マチックプラス クーペ 4WD MP202401 

    本体価格
    2420万円

  • メルセデスAMG GT R エッセンシャルP/AMGパフォーマンスシートP

    本体価格
    2078万円

関東
321
138.7万円
関西
120
133.1万円
東海
122
124.3万円
北海道
37
124.8万円
九州
154
124.2万円
東北
100
145万円
北陸・甲信越
86
137.5万円
中国
109
144万円
四国
40
130.1万円
地域別台数
関東
20
1987.3万円
関西
14
1608.1万円
東海
10
1837.3万円
北海道
7
2266.6万円
九州
6
1445万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
2464.5万円
中国
3
2066.7万円
四国
0
---

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トールとGTのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   メルセデスAMG  GT
146.3万円229.5万円 新車時価格 1650万円3122万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
996 排気量(cc) 1991~3982
69~98 最高出力(馬力) 421~612
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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