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トールとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   メルセデスAMG  Sクラスクーペ
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 938万円2150万円
Sクラスクーペの相場表を見る
1098 中古車掲載台数 12
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAIII 4WD 衝突軽減 両側パワスラ ナビ ドラレコ

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAIII 禁煙車 純ナビ 360° 後席モニター 両パワ

    本体価格
    122.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー オートライト フルセグTV ETC スマートキー フラットシート ウォークスルー 両側電動スライドドア フロントフォグランプ 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 純正ディスプレイオーディオ 両側電動スライドドア バックカメラ レーダークルーズコントロール ステアリングスイッチ シートヒーター HDMI LEDライト フォグランプ オートライト スマートキー

    本体価格
    190.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD 防錆処理済み 新車保障継承 両側電動ドア アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    186万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 禁煙/純正ナビ(CD・DVD・BT接続)/フルセグTV/バックカメラ/ETC/両側パワースライド/LEDヘッドライト/パーキングセンサー/スマアシ/アダプティブクルーズコントロール/純正14AW

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD 防錆処理済み 新車保障継承 両側電動ドア ナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    216万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    194.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    190万円

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    2150万円

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    1199万円

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    800万円

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    本体価格
    1770万円

  • メルセデスAMG Sクラスクーペ S63 4マチックプラス 4WD カーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    1770万円

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    本体価格
    1698万円

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    938万円

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    本体価格
    1398万円

関東
332
141.9万円
関西
112
134.2万円
東海
109
120.6万円
北海道
38
131.6万円
九州
150
123.3万円
東北
110
145.9万円
北陸・甲信越
86
140.8万円
中国
117
150.5万円
四国
44
133.5万円
地域別台数
関東
8
1422.8万円
関西
3
1542万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1199万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トールとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   メルセデスAMG  Sクラスクーペ
146.3万円229.5万円 新車時価格 2448万円3376万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
996 排気量(cc) 3982~5980
69~98 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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