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トールとiX1を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   BMW  iX1
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 369.5万円529.8万円
iX1の相場表を見る
1078 中古車掲載台数 56
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    177.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD 

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 禁煙 車検整備付 後期 9インチナビ フルセグ パノラマモニター 両側電動スライド LEDヘッドライト ステリモ ターボ Fフォグ Bluetooth ETC クルコン Aストップ クリソナ スマートキー

    本体価格
    150.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ ガラスコーティング施工 新品前後ドラレコ+ETC 9インチディスプレイオーディオ パノラマモニターフルセグTV AppleCarPlay AndroidAuto スマートキー 全車速追従式機能付きACC電動パーキングブレーキ スマアシ

    本体価格
    215.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 1年保証距離無制限 走行距離29050キ

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 純正ディスプレイオーディオ 両側電動スライドドア バックカメラ レーダークルーズコントロール ステアリングスイッチ シートヒーター HDMI LEDライト フォグランプ オートライト スマートキー

    本体価格
    190.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 純正ナビ装着用アップグレードパック 全車

    本体価格
    169.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 両側パワスラドア 衝突回避支援ブレーキ機

    本体価格
    174.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 純正ナビ 電動スライドドア バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト Bluetooth CD DVD再生 衝突安全ボディ

    本体価格
    136.2万円

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    本体価格
    419.9万円

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    本体価格
    435.8万円

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    本体価格
    519万円

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    本体価格
    416万円

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    本体価格
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    本体価格
    508万円

関東
321
141.1万円
関西
115
132.9万円
東海
106
121万円
北海道
38
131万円
九州
149
124.9万円
東北
106
145.4万円
北陸・甲信越
86
140.3万円
中国
113
147.5万円
四国
44
132.7万円
地域別台数
関東
34
420.1万円
関西
3
407.3万円
東海
5
432.2万円
北海道
1
468万円
九州
5
441.9万円
東北
2
502.5万円
北陸・甲信越
4
460.7万円
中国
1
398万円
四国
1
448万円

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トールとiX1のカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   BMW  iX1
146.3万円229.5万円 新車時価格 650万円746万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1620
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) 204~306
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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