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トールとデ・ビルを比較! - みんなの比較車種

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トールとデ・ビルの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   キャデラック  デ・ビル
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 950万円
デ・ビルの相場表を見る
1106 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 両側電動ドア SDナビ バックカメラ スマートアシスト レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正14インチアルミ

    本体価格
    165.7万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 4WD スマートアシスト2 アイドリングストップ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト 純正14インチAW 純正メモリーナビ フルセグ バックカメラ 寒冷地仕様 ワンオーナー クルーズコントロール ドラレコ

    本体価格
    133.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 純正ナビ ブルートゥース バックカメラ 両側パワースライド 衝突軽減ブレーキ 前後センサー LEDヘッドライト ETC オートクルーズ

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    187万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 登録済未使用車 エコアイドル コーナーソナー バックカメラ付き 両席エアバッグ 横滑り防止機能 キーフリー ウォークスルー 盗難防止装置 衝突安全ボディ マニュアルエアコン エアバッグ 誤発進抑制機能

    本体価格
    166.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X ETC バックカメラ

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッド SAIII 4WD フリップダウンモニター 両側電動スライドドア ALPINE製メモリーナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC LEDオートライト スマートキー クルーズコントロール シートヒーター クリアランスソナー ステアスイッチ

    本体価格
    154.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 禁煙車 LED 両電動Pスラ ETC Bカメ

    本体価格
    163.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    177.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII スマートキー 両側PSD LEDヘッドライト

    本体価格
    123万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック デ・ビル キャデラックデビル 

    本体価格
    応談

  • キャデラック デ・ビル コンバーチブル 国内ワンオーナー/新規登録車/ハイドロ歴なし/フルオリジナル車両

    本体価格
    950万円

関東
322
141.8万円
関西
129
131.5万円
東海
109
120.5万円
北海道
41
126.7万円
九州
152
123.3万円
東北
107
144.3万円
北陸・甲信越
86
140.8万円
中国
118
146.7万円
四国
42
133.6万円
地域別台数
関東
1
950万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トールとデ・ビルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   キャデラック  デ・ビル
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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