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トールとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   ダイハツ  ミゼットII
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 19.9万円211万円
ミゼットIIの相場表を見る
1085 中古車掲載台数 88
  • ダイハツ トール 1.0 X 

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII アップル保証1年付き 法人ワンオーナー 禁煙車 スマートアシスト2 ソナー 全周囲カメラ 純正ナビ フルセグ フロント・サイド・バックカメラ 両側パワースライドドア ETC Aライト Pスタ-ト

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 両側電動スライドドア ETC バックカメラ

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 禁煙車 純正ナビフルセグ パノラマモニター 両側電動ドア 衝突被害軽減 LEDヘッド 純正14インチAW ETC Bluetooth シートヒーター リアコーナーセンサ オートハイビーム DVD再生

    本体価格
    143.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ パノラマモニター 9インチナビ ドライブレコーダー 両側パワースライドドア USB入力端子 Bluetooth オートライト キーフリー アイドリングストップ ティーゼットデオプラス

    本体価格
    208.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 禁煙車/スマートアシスト2/クルコン/両側パワースライドドア/バックカメラ/純正ナビ/フルセグTV/LEDヘッドライト/スマートキー×2/ビルトインETC/ステアリングスイッチ/純正15インチアルミ

    本体価格
    101.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD ナビ バックカメラ ETC 両側スライド

    本体価格
    124.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ /後期/衝突軽減/両側パワースライドドア/アルパイン9インチナビ/全周囲モニター/Bluetooth/ETC/コーナーセンサー/レーダークルーズ/LEDヘッドライト/オート格納ミラー/純正15インチアルミホイール

    本体価格
    96.9万円

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    本体価格
    48万円

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    本体価格
    応談

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    44.8万円

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    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    77.9万円

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    本体価格
    211万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Bタイプ 

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 全塗装済み スペアタイヤカバー

    本体価格
    109万円

関東
323
142.2万円
関西
112
134.3万円
東海
107
120.3万円
北海道
39
131万円
九州
155
124.2万円
東北
109
145.9万円
北陸・甲信越
82
143.1万円
中国
114
151.2万円
四国
44
133.4万円
地域別台数
関東
17
78.2万円
関西
15
59.4万円
東海
17
68.6万円
北海道
5
56.5万円
九州
12
86.3万円
東北
4
63万円
北陸・甲信越
0
---
中国
15
71.9万円
四国
3
58.6万円

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トールとミゼットIIのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   ダイハツ  ミゼットII
146.3万円229.5万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
996 排気量(cc) 659
69~98 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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