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トールとYRVを比較! - みんなの比較車種

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トールとYRVの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   ダイハツ  YRV
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 27万円35万円
YRVの相場表を見る
1151 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 衝突被害軽減ブレーキ 純正Dオーディオ

    本体価格
    198.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 9型DPオーディオ/BT/TV/Bカメラ

    本体価格
    188.7万円

  • ダイハツ トール トール カスタムG リミテッド2 

    本体価格
    121万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 

    本体価格
    206万円

  • ダイハツ トール カスタムG 

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 後席モニター 純正9型ナビ バックカメラ ワンオーナー 純正モデリスタリアスポイラー 純正9インチナビ 純正フリップダウンモニター ETC 両側パワースライドドア コーナーセンサー アダクティブクルーズコントロール

    本体価格
    188万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 7インチナビ・バックカメラ・ETC・パーキングセンサー・アダプティブクルーズコントロール・エンジンスターター・純正アルミホイール・ワンオーナー・LEDライト

    本体価格
    140.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 認定中古車 CVT キーフリーシステム バックカメラ ステアリングスイッチ オートエアコン オートライト LEDヘッドライト 両側パワースライドドア スマートアシスト 電動格納ミラー

    本体価格
    172万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAII 純正SDナビ フルセグテレビ バックカメラ 左側パワースライドドア 前ドライブレコーダー オートライト アイドリングストップ 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 登録済未使用車 純正ディスプレオーディオ バックカメラ 後席フリップダウンモニター USB HDMI ビルトインETC2.0 パワースライドドア スマートアシスト スマートキー スペアキー

    本体価格
    184万円

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  • ダイハツ YRV 1.3 ターボX ツインカム16V ターボ ローダウン

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ YRV 1.3 パルコ-S 5MT キーレス Bluetooth

    本体価格
    35万円

関東
338
140.1万円
関西
131
132.7万円
東海
115
119.9万円
北海道
41
127万円
九州
165
124.2万円
東北
108
143.9万円
北陸・甲信越
84
143.5万円
中国
121
147万円
四国
48
133.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
27万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
0
---

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トールとYRVのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   ダイハツ  YRV
146.3万円229.5万円 新車時価格 99.9万円174.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1625×1565  他
996 排気量(cc) 989~1297
69~98 最高出力(馬力) 64~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ターボ車もあるスポーティハッチバック

ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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