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トールとF12ベルリネッタを比較! - みんなの比較車種

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トールとF12ベルリネッタの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   フェラーリ  F12ベルリネッタ
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 2338万円3970万円
F12ベルリネッタの相場表を見る
1049 中古車掲載台数 22
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 1年保証距離無制限 走行距離74479キロ 純正マット LEDヘッドランプ アイドリングストップ 両側電動スライドドア オート格納式ドアミラー 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ サポカーSワイド適合 両側オートスライド

    本体価格
    215万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    189.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII ワンオーナー 1年保証付き

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 新品タイヤ/社外 9インチ ナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED

    本体価格
    144.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAIII スマートアシスト 両側電動ドア バックカメラ オートハイビーム 禁煙車 ビルトインETC クルコン オートエアコン

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 

    本体価格
    69.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 両側電動ドア 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    169.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    121.7万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 禁煙車 9型ナビTV 両側電動ドア LEDヘッド スマートアシスト コーナーセンサ スマートキー オートエアコン オートハイビーム オートライト 後席サンシェード Bluetooth DVD再生

    本体価格
    108.6万円

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    本体価格
    2950万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2390万円

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    本体価格
    2980万円

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    本体価格
    3680万円

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    3100万円

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    応談

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    本体価格
    3428万円

  • フェラーリ F12ベルリネッタ F1 DCT 

    本体価格
    2575万円

関東
329
142.8万円
関西
108
132.3万円
東海
121
128.1万円
北海道
29
117.3万円
九州
152
122.9万円
東北
99
142.5万円
北陸・甲信越
81
137.8万円
中国
96
142.9万円
四国
34
128万円
地域別台数
関東
8
2865.9万円
関西
3
3045万円
東海
6
3065.8万円
北海道
1
3156万円
九州
1
---
東北
2
2390万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2970万円
四国
0
---

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トールとF12ベルリネッタのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   フェラーリ  F12ベルリネッタ
146.3万円229.5万円 新車時価格 3590万円3730万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4618×1942×1273
996 排気量(cc) 6262
69~98 最高出力(馬力) 740
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではトールの中古車は1049台、F12ベルリネッタの中古車は22台掲載しています。
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