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トールとF12ベルリネッタを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   フェラーリ  F12ベルリネッタ
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 2488万円3780万円
F12ベルリネッタの相場表を見る
1160 中古車掲載台数 27
  • ダイハツ トール 1.0 X カーナビ ETC リヤカメラ 片側電動スライド スマートキー 衝突軽減装置 横滑り防止

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII 4WD 両側パワースライドドア 夏冬タイヤ スマートアシスト LEDヘッドライト オートライト ダイハツ純正ナビ ドライブレコーダー リモコンエンジンスターター クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 1年間保証付 スマートアシスト エコアイドル クルーズコントロール メモリナビ フルセグ DVD Bluetooth 全方位カメラ ETC 両側パワースライドドア LEDヘッドライト ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    130.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 X カーナビ ETC バックカメラ 片側電動スライド スマートキー 衝突軽減装置 横滑り防止

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 純正ナビ 全方位カメラ 両側パワスラ ETC ドラレコ クルコン 社外追加レーダー アイドリングストップ 横滑り防止装置 レーンキープアシスト 盗難防止装置 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スペアキー

    本体価格
    120.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 純正ディスプレイオーディオ パノラマモニター 両側電動スライドドア スマートアシスト LEDライト

    本体価格
    194.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 純正フルセグ9インチSDナビ ワンオーナー パノラマモニター 両側電動スライドドア LEDオートヘッドライト ETC パーキングセンサー オートハイビーム スマートアシスト ローダウン 純正AW

    本体価格
    205万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 両側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    187.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD 防錆処理済み 新車保障継承 両側電動ドア ナビ TV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    193万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII 両側パワースライドドア オートライト キーフリー アイドリングストップ 電動格納式ドアミラー 衝突被害軽減システム レーンアシスト ティーゼットデオプラス

    本体価格
    99.8万円

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    3780万円

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    本体価格
    3280万円

関東
343
140.5万円
関西
129
132.1万円
東海
113
119.8万円
北海道
41
127万円
九州
164
123.9万円
東北
109
144.4万円
北陸・甲信越
84
143.5万円
中国
130
148.8万円
四国
47
132.8万円
地域別台数
関東
11
2962万円
関西
4
3015万円
東海
8
3137.2万円
北海道
1
3156万円
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2970万円
四国
0
---

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トールとF12ベルリネッタのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   フェラーリ  F12ベルリネッタ
146.3万円229.5万円 新車時価格 3590万円3730万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4618×1942×1273
996 排気量(cc) 6262
69~98 最高出力(馬力) 740
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能なモデル

フェラーリ史上もっともパワフルで高性能とメーカーがうたうクーペモデル。最高速度340km/h以上。0-100km/h加速3.1秒を実現している。エンジンは、6.2Lの直噴V12自然吸気エンジンで、最高出力740ps/最大トルク690N・mを発生。素早いレスポンスと強いピックアップを実現。2500rpmで、トルクの80%以上を発生させている。また、燃費性能も高められており、従来型比30%アップ、CO2排出量も350g/kmに抑えられている。また、スペースフレームシャーシとボディシェルは、12種類もの異なるアルミ合金を組み合わせたもので、軽量化、高剛性化が図られた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではトールの中古車は1160台、F12ベルリネッタの中古車は27台掲載しています。
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