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トールとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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トールとバルケッタの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   フィアット  バルケッタ
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 59万円170万円
バルケッタの相場表を見る
1070 中古車掲載台数 17
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 両パワスラ/Bモニタ-/アルミホイ-ル

    本体価格
    102万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 登録済未使用車/両側電動/9インチ純正ディスプレイオーディオ/フルセグTV

    本体価格
    203.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 社外 9インチ SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    170.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 関東仕入 小雹害 アルパイン9インチナビTV Bカメラ Bluetooth パノラミックビューモニター 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト オートハイビーム 両側電動ドア LEDライト クルコン シートヒーター

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD ナビ バックカメラ ETC 両側スライド

    本体価格
    121.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 9インチナビ ドラレコ 全方位カメラ U

    本体価格
    157.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 元試乗車 ディスプレイオーディオ ブルートゥース バックカメラ 衝突被害軽減システム 横滑防止 車線逸脱警報 両側電動スライドドア スマートキー プッシュスタート LEDヘッドランプ オートライト

    本体価格
    183万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ETC 両側パワースライドドア ケンウッドナビ バックカメラ BTオーディオ TV USB端子 スマートキー クルーズコントロール シートアンダートレイ LEDランプ

    本体価格
    109.9万円

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    応談

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    本体価格
    100万円

  • フィアット バルケッタ ジョーヴァネードゥーエ 左ハンドル 全塗装済 幌帳替済 ETC

    本体価格
    130万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 純正5速 レザーシート 左H 幌張替済み

    本体価格
    59万円

関東
333
142.6万円
関西
112
133.2万円
東海
124
128.7万円
北海道
33
116.6万円
九州
158
123.3万円
東北
99
142.5万円
北陸・甲信越
86
137.6万円
中国
90
143.2万円
四国
35
128.4万円
地域別台数
関東
9
104.7万円
関西
2
---
東海
2
183.5万円
北海道
1
139万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
137.9万円
中国
1
130万円
四国
0
---

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トールとバルケッタのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   フィアット  バルケッタ
146.3万円229.5万円 新車時価格 293万円296万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
996 排気量(cc) 1746
69~98 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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