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トールとマスタングコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   フォード  マスタングコンバーチブル
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 113万円498.8万円
マスタングコンバーチブルの相場表を見る
1160 中古車掲載台数 30
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 純正ナビ パノラマモニター フルセグTV

    本体価格
    97万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII ターボ 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン オートライト オートエアコン 純正15インチアルミ

    本体価格
    80.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 全方位モニター/スマートアシスト2/両側電動スライドドア/フルセグナビ/Bluetooth/ETC車載器/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/プッシュスタート/衝突軽減ブレーキ/スマートキー/ダイアトーン/ドラレコ

    本体価格
    85.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 純正ナビ TV バックカメラ キーフリー

    本体価格
    174万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 新品タイヤ/社外 ナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    194.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAII 左側電動スライド AVナビ フルセグ BT Bモニター ドラレコ 衝突被害軽減システム スマートキー アイドリングストップ 電動格納ドアミラー サイドバイザー リヤワイパー ABS オートライト ワンオーナー

    本体価格
    82.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ LEDヘッドランプ・フォグランプ  15

    本体価格
    158.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 新品タイヤ/純正 9インチ メモリーナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    164.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 9型ナビ/TV/BT/DISC/全周囲M ドラレコ ETC LEDヘッドライト&フォグランプ 自動追従クルコン 14インチアルミ 両側電動スライドドア 電動駐車ブレーキ プッシュボタンスタート コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    130万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    235万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V8 GT プレミアム ディーラー車 左ハンドル車 18インチAW バックカメラ ブラックレザーシート ETC WeatherTechフロアマット シートヒーター 横滑り防止 FM AM CD 電動シート

    本体価格
    358万円

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    本体価格
    268万円

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    本体価格
    211万円

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    本体価格
    498.8万円

  • フォード マスタングコンバーチブル COV 

    本体価格
    750万円

関東
343
140.5万円
関西
129
132.1万円
東海
113
119.8万円
北海道
41
127万円
九州
164
123.9万円
東北
109
144.4万円
北陸・甲信越
84
143.5万円
中国
130
148.8万円
四国
47
132.8万円
地域別台数
関東
13
360.9万円
関西
3
162.5万円
東海
7
408.5万円
北海道
2
525.9万円
九州
2
211万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
209.3万円
中国
1
238万円
四国
1
---

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トールとマスタングコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   フォード  マスタングコンバーチブル
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) 2300~5000
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

マッスルカーの豪快オープンエア

往年のアメリカンマッスルカーを連想させるロングノーズ&ショートデッキスタイルは、1964(S39)年に登場した初代の意匠を取り入れたもの。アメリカ製スポーツカーの定番、電動ソフトトップを備えたオープンモデルだ。エクステリア同様に、レトロなデザインのインテリアには、60年代の古い書体の数字が入ったメーターや大柄なT字型ATセレクトレバーなどを採用。メタリックな素材をあしらったインストルメントパネルには、バックライトを全125色に変色可能なイルミネーションメーター機能が与えられる。エンジンは304馬力を発生するオールアルミ製SOHC4.6LのV8の1種類のみ。これに5ATが組み合わされる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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