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トールとグラディエーターを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   ジープ  グラディエーター
VS
32.8万円255.5万円
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中古車相場 548.1万円1268万円
グラディエーターの相場表を見る
1088 中古車掲載台数 48
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 純正ディスプレイオーディオ・バックカメラ 両側電動スライドドア スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ クリアランスソナー ECS ACC LEDヘッドライト

    本体価格
    225.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 両側パワスラ LEDヘッドライト Bカメラ ステアリングスイッチ プッシュボタンスターター オートエアコン オートライト オート格納ドアミラー コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    127万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 衝突軽減ブレーキ/全方位カメラ./純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/DVD/HDMI装備/USB/両側電動スライドドア/クルコン/ETC/コーナーセンサー/シートヒーター/LED/レーンアシスト/純正アルミ/ウォークスルー/スマートキー

    本体価格
    86.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 登録済未使用車 社外8インチフルセグナビ スペアタイヤ バックカメラ HDMI入力 DVD/CD/SD/USB 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライドドア クルーズコントロール THOR CUSTOM

    本体価格
    198.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII ETC バックカメラ ナビ TV 両側電動スライドドア オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    127万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD 防錆処理済み 両側電動ドア ナビ スターター ドライブレコーダー ETC アダプティブクルーズコントロール 保証1年距離無制限

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    212.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ドラレコ ETC 全方位カメラ フルセグTV AT車 スマートキー

    本体価格
    158.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X カーナビ ETC バックカメラ 片側電動スライド スマートキー 衝突軽減装置 横滑り防止

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII TK1581 9インチナビ Bluetooth DVD SD

    本体価格
    149万円

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    785万円

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    本体価格
    788万円

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    680.9万円

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    698万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD ラフカントリーリフトアップ  ブラックライノ 雑誌出品車輌

    本体価格
    668万円

関東
325
142万円
関西
112
134.3万円
東海
108
120.3万円
北海道
39
131万円
九州
155
123.8万円
東北
109
145.9万円
北陸・甲信越
82
143.1万円
中国
114
151.2万円
四国
44
133.4万円
地域別台数
関東
17
748.7万円
関西
8
693.4万円
東海
7
929.2万円
北海道
4
789.5万円
九州
5
756.3万円
東北
5
809.5万円
北陸・甲信越
1
698万円
中国
1
688万円
四国
0
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トールとグラディエーターのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   ジープ  グラディエーター
146.3万円229.5万円 新車時価格 770万円960万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) 3600~3604
69~98 最高出力(馬力) 284
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ジープの血統を継ぐピックアップトラックが日本正規導入

ジープ伝統のオフロード走破性を備えたピックアップトラックが国内正規導入された。導入されたモデルは、ジープ最強のオフロード性能を誇る「ルビコン」グレード。5名乗車が可能なダブルキャブボディに広大なベッド(荷室)が備えられている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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