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トールとムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 2078万円2653.4万円
ムルシエラゴの相場表を見る
1070 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ トール 1.0 G 9インチナビ フルセグTV バックカメラ 両側自動ドア ETC2.0車載器 ドライブレコーダー前後 コーナーセンサー LEDライト 衝突軽減ブレーキ 1オーナー車

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 当社下取り車 認定中古車 フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ フルエアロ 記録簿

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD ダイハツ認定中古車

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 両Pスラ LED前ライト 14インチAW Bカメラ LEDフォグランプ 自動追従クルコン 電動駐車ブレーキ プッシュボタンスターター コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    164万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 全周囲カメラ 両側電動スライドドア 前席シートヒーター 8型SDナビ ドライブレコーダー ETC フルセグTV オートクルーズコントロール 衝突軽減システム コーナーセンサー LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    70万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 両側パワースライドドア/アラウンドビューM

    本体価格
    169.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 社外メモリナビ パノラミックビューモニター 両側パワースライドドア ETC ドライブレコーダー スマートキー LEDヘッドライト スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 純正アルミホイール

    本体価格
    177.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 後期 禁煙車 車検整備付 スマアシ 両電 Aクルコン パノラマモニター 9インチディスプレイ カープレイ フルセグ ステリモ スマートキー オートLED 電子P USB2ケ Aストップ Pセンサー ドラレコ ETC

    本体価格
    130.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 1年保証付・ローン2.4パーセント・禁煙車・パノラマモニター・ナビ・TV・CD・DVD・Bluetooth・スマートアシスト・アイドリングストップ・クルーズコントロール・両側パワースライド・LEDオートライト・フォグ・ETC

    本体価格
    142.6万円

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    応談

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    応談

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    2960万円

関東
336
142万円
関西
110
133.4万円
東海
128
128.1万円
北海道
34
118.1万円
九州
157
123.3万円
東北
100
144.3万円
北陸・甲信越
83
138.1万円
中国
88
143.3万円
四国
34
129.7万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
1
2078万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2806.7万円
四国
0
---

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トールとムルシエラゴのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
146.3万円229.5万円 新車時価格 3139.5万円4688.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
996 排気量(cc) 6192~6496
69~98 最高出力(馬力) 580~670
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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