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トールとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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トールとスピアーノの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   マツダ  スピアーノ
VS
29万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 9万円80万円
スピアーノの相場表を見る
1001 中古車掲載台数 11
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 4WD 

    本体価格
    164.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 保証1年間・距離無制限付き 電動パーキン

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 修復歴無し 保証付 Bluetoothオーディオ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 登録済み未使用車/9インチディスプレイオーディオ/フルセグTV/バックカメラ/衝突被害軽減ブレーキ/電動スライドドア/後席ロールサンシェード/クリアランスソナー/ステアリングスイッチ/HDMI接続端子

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 純正ナビ CD DVD フルセグTV Bluetooth Bカメラ 両側パワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト フォグランプ 純正14インチAW

    本体価格
    87.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    197.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 走行距離無制限12ヶ月保証付き 点検記録

    本体価格
    193.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD カスタムG専用大型エアロ

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    214.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 後期型 9インチナビ パノラマモニター 前後ドライブレコーダー 両側パワースライドドア スマートアシスト3 オートハイビーム LEDヘッドランプ

    本体価格
    95.4万円

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    本体価格
    25万円

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    本体価格
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  • マツダ スピアーノ 660 SS ターボ

    本体価格
    13.8万円

  • マツダ スピアーノ X 純正アルミ 純正メッキグリル 純正メッキミラー 車検2027年10月

    本体価格
    29.1万円

  • マツダ スピアーノ 660 G 

    本体価格
    25万円

関東
306
140.7万円
関西
106
131.7万円
東海
110
127.3万円
北海道
27
123.8万円
九州
142
123.3万円
東北
95
140.1万円
北陸・甲信越
81
136.5万円
中国
101
145.3万円
四国
33
134.7万円
地域別台数
関東
5
35.3万円
関西
0
---
東海
2
52.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
19.1万円
四国
2
20万円

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トールとスピアーノのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   マツダ  スピアーノ
146.3万円229.5万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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