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トールとミディアムクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 415.8万円1050万円
ミディアムクラスクーペの相場表を見る
1152 中古車掲載台数 11
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ドラレコ 電動パーキングブレーキ クリアランスソナー LEDヘッドライト オートライト シートヒーター 両側電動スライドドア 電動ドアミラー

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 9インチスマホ連携ディスプレイオーディオ

    本体価格
    162万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 禁煙 車検整備付 ナビ Bモニター ステリモ シートヒーター フルセグ BT DVD スマートキー Pスタート LED Aライト LEDフォグ 14純正AW 両電 クルコン AAC 革巻ステア LDA 電格 SRS

    本体価格
    105.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG スマートアシスト 純正9インチディスプレイオーディオ パノラマモニター ETC ドライブレコーダ レーダークルーズコントロール  純正アルミホイール オートライト LEDヘッドライト 地デジフルセグ

    本体価格
    173.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ ETC ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ メモリーナビTV Bluetooth パノラマモニター ETC 両側電動スライドドア スマートアシスト アイドリングストップ 追従走行 LEDオートライト LEDフォグ スマートキー プッシュスタート 試乗OK

    本体価格
    142.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII ワンオーナー車 両側パワースライドドア ナビ LEDヘッドライト クルーズコントロール アルミホイール

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 禁煙/パノラマモニター/ALPINE9型フルセグナビ&10.1型フリップダウン/両側電動/スマアシIII/キーフリー/アップグレードPKG/LEDヘッドライト

    本体価格
    133.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII 名古屋仕入れ 社外ナビ 前席ヒートシーター 両側パワースライドドア フルセグ  Bluetooth接続 パノラマビューモニター スマートキー ETC プッシュスタート キーレスエントリー

    本体価格
    97万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ナビ 後席モニター ドラレコ バックカメラ 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール 前後コーナーセンサー オートマチックハイビーム 電子パーキング 14インチ純正アルミホイール DVD

    本体価格
    161.8万円

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    応談

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    応談

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    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 280CE 正規ディーラー車 ATオーバーホール済み 各整備済み ヤナセ正規輸入車 ホワイトリボンタイヤ ディーラー下取入車両

    本体価格
    応談

関東
338
140.1万円
関西
131
132.8万円
東海
115
119.9万円
北海道
41
127万円
九州
165
124.2万円
東北
109
144.5万円
北陸・甲信越
84
143.7万円
中国
121
147万円
四国
48
133.9万円
地域別台数
関東
5
593.5万円
関西
3
398万円
東海
1
1050万円
北海道
0
---
九州
2
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ダイハツ  トール   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
146.3万円229.5万円 新車時価格 915万円933万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1740×1400
996 排気量(cc) 2960~3199
69~98 最高出力(馬力) 225
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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