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トールとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   メルセデス・ベンツ  CLクラス
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 65.8万円858万円
CLクラスの相場表を見る
1137 中古車掲載台数 15
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 

    本体価格
    194.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 1.0カスタムG SAII

    本体価格
    84.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 新品タイヤ/社外 8インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    174.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 9型DPA/BT/TV/Bカメラ 両Pスラ 14インチAW LED前ライト&フォグランプ クリアテールランプ プッシュボタンスターター オート格納ドアミラー 電動駐車ブレーキ 自動追従クルコン 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    181.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    179万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 両側電動ドア バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ LEDヘッド ナビ連動ETC クルコン 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    115.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAIII 純正メモリナビ/全周囲カメラ/ナビ連動ドラレコ/フルセグTV/ビルトインETC/クルーズコントロール/両側パワースライドドア/純正ラバーマット/シートヒーター/純正14インチAW/禁煙車/シートヒーター/フロアマット

    本体価格
    135.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 9インチナビ ドラレコ ETC LEDヘ

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAII 4WD 衝突軽減ブレーキ/ナビ/Bluetooth/バックカメラ/前後ドラレコ/左電動両側スライドドア/LEDライト/オートライト/横滑り防止装置/ワイパーデアイサー/ETC/スマートキー/プッシュスタート/法定点検整備付

    本体価格
    81.9万円

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    299万円

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    248万円

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    本体価格
    65.8万円

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    本体価格
    119.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 ブルーエフィシェンシー レーダーセーフティPKG

    本体価格
    245万円

  • メルセデス・ベンツ CLクラス CL550 ブルーエフィシェンシー ホワイトレザー ブラインドスポットモニター ナイトビジョン クルーズコントロール シートヒーター・ベンチレーション サンルーフ バックモニター ETC 19インチAMGホイール

    本体価格
    200万円

関東
341
141.3万円
関西
126
133.4万円
東海
113
120.9万円
北海道
40
126万円
九州
163
124万円
東北
109
145.2万円
北陸・甲信越
85
143.3万円
中国
115
149.2万円
四国
45
133.8万円
地域別台数
関東
7
327万円
関西
2
248万円
東海
4
344万円
北海道
0
---
九州
1
299万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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トールとCLクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   メルセデス・ベンツ  CLクラス
146.3万円229.5万円 新車時価格 1520万円2066万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5075×1870×1420  他
996 排気量(cc) 4663~5513
69~98 最高出力(馬力) 387~517
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 5.7~8km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

Sクラス譲りの力強いルックスでパーソナルカーの頂点に

ラグジュアリィ2ドアクーペの頂点、CLクラス。C216型は、M・ベンツ2ドアフラッグシップクーペの伝統的デザインモチーフというべき緩やかに弧を描くルーフラインはそのままに、ベースとなった8代目Sクラス(W221)の意匠から力強いオーバーフェンダーデザインを受け継ぎ、よりダイナミックなスタイリングとなった。ボディサイズが一回り大きくなって、さらに広くなった室内空間はセミアニリンレザーやウッドパネル、アルミやクロームの金属パーツがふんだんに配された、最上級クーペにふさわしい豪華さ。進行方向の障害物を早期に発見できるナイトビューアシストを標準装備。エンジンは5LのV12ツインターボと5.5LのV8の2種類。(2006.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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