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トールとトランスポーターT1を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 248万円
トランスポーターT1の相場表を見る
1153 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 両側電動スライド 純正ナビ バックカメラ スマートアシスト アダプティブクルーズコントロール 撥水シート LEDヘッドライト アダプティブハイビーム オートライト コーナーセンサー 車線逸脱警報

    本体価格
    150.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 両側電動ドア バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ LEDヘッド ナビ連動ETC クルコン 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    115.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 X メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・CD・DVD・衝突回避軽減・片側電動スライドドア・プッシュスタート・スマートキー・ダイハツ・トール

    本体価格
    96万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    202.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッド SAIII 走行無制限1年保証 両側電動スライドドア

    本体価格
    78.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッドII SAIII インパネシフト プッシュスタートスイッチ

    本体価格
    74万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ パノラマモニター 9インチナビ ドライブレコーダー 両側パワースライドドア USB入力端子 Bluetooth オートライト キーフリー アイドリングストップ ティーゼットデオプラス

    本体価格
    208.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 禁煙車 純正ナビ バックカメラ フルセグ 両側電動ドア クルコン クリアランスソナー ETC LEDライト

    本体価格
    127.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII ALPINE9型ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC 両側パワースライド 禁煙車 クルーズコントロール ターボ LEDオートライト 前後ドラレコ 踏み間違い防止アシスト

    本体価格
    131.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII アラウンドビュー 両側パワースライド

    本体価格
    99万円

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  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 トランスポーター 210 1ナンバー/NOX・PM適合

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    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 208D キャンピングカー 車中泊 バイク積

    本体価格
    248万円

関東
339
140.3万円
関西
131
132.8万円
東海
115
119.9万円
北海道
41
127.4万円
九州
164
124.3万円
東北
110
144.2万円
北陸・甲信越
84
143.7万円
中国
121
147万円
四国
48
133.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
1
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ダイハツ  トール   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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