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トールとeKクロススペースを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   三菱  eKクロススペース
VS
31.9万円263万円
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中古車相場 77.7万円229万円
eKクロススペースの相場表を見る
1104 中古車掲載台数 330
  • ダイハツ トール 1.0 G 純正9インチナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 2WD ターボ 両側電動スライドドア 衝

    本体価格
    196.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 

    本体価格
    169.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 4WD 4WD ナビ バックカメラ ETC エアコン

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ トール 1.0 X レンタアップ車 ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    109.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 追突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    188.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 

    本体価格
    215万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD ナビ TV 両側電動スライドドア

    本体価格
    225万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 登録済未使用車 スライドドア 禁煙車

    本体価格
    176.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII ワンオーナー純正ナビスマートアシスト

    本体価格
    149.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKクロススペース 660 M 衝突被害軽減ブレ-キ・誤発進抑制装置

    本体価格
    152.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プレミアム 当店社有車 マイパイロット LED

    本体価格
    140万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 純正9型ナビ バックカメラ

    本体価格
    160万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M サポカーS対象車 純正CDチューナー

    本体価格
    140万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 禁煙 純正ナビ マイパイロット 誤発進抑制

    本体価格
    158万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション ETC ドラレコ シートヒーター フルセグTV

    本体価格
    140万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 4WD 左側パワースライドドア/保証付販売車

    本体価格
    173万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    169.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    155万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    143.6万円

関東
303
141.2万円
関西
110
132.8万円
東海
104
130.2万円
北海道
74
128.2万円
九州
161
131.3万円
東北
114
142.5万円
北陸・甲信越
99
138.4万円
中国
103
145.3万円
四国
36
142.4万円
地域別台数
関東
81
146.6万円
関西
53
148.5万円
東海
32
141.7万円
北海道
25
172.8万円
九州
47
149.7万円
東北
32
164.3万円
北陸・甲信越
28
145.3万円
中国
27
152.7万円
四国
5
133.8万円

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トールとeKクロススペースのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   三菱  eKクロススペース
146.3万円210.7万円 新車時価格 165.6万円220万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
996 排気量(cc) 659
69~98 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではトールの中古車は1104台、eKクロススペースの中古車は330台掲載しています。
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