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トールとパジェロイオを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   三菱  パジェロイオ
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 35万円144.8万円
パジェロイオの相場表を見る
1092 中古車掲載台数 39
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ パノラマモニター 7インチナビ ドライブレコーダー 両側パワースライドドア USB入力端子 Bluetooth オートライト キーフリー アイドリングストップ ティーゼットデオプラス

    本体価格
    204.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD アルパイン9インチナビ Bluetooth HDMI バックモニターETC ドライブレコーダー モデリスタエアロ

    本体価格
    205万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッド SAIII スマートアシスト搭載 後席両側電動スライ

    本体価格
    89.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD ダイハツ認定中古車

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 12セグMナビ

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII AlpineビッグX9インチナビ/両側電動スライドドア/フルセグTV/ドラレコ/ETC/バックカメラ/BT/純正15インチアルミホイール/スペアキー/安全性能/ヘッドライトLED/フォグランプ

    本体価格
    136.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII ナビTV バックカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD SDナビ バックカメラ 電動スライド 寒冷地仕様 衝突軽減 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ETC オートハイビーム オートライト Bluetooth 車線逸脱警報 アイドリングストップ

    本体価格
    135.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 両側パワスラ 前ドラレコ Bluetooth クルコン 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    48.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 衝突軽減ブレーキ/全方位カメラ./純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/DVD/HDMI装備/USB/両側電動スライドドア/クルコン/ETC/コーナーセンサー/シートヒーター/LED/レーンアシスト/純正アルミ/ウォークスルー/スマートキー

    本体価格
    86.5万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 パジェロイオ 1.8 アクティブフィールドエディション 4WD 社外16AW MTタイヤ

    本体価格
    87.7万円

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    59.8万円

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    59万円

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    本体価格
    132万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 パールパッケージ MD-CDエディション 4WD 

    本体価格
    110万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 アクティブフィールドエディション 4WD 

    本体価格
    95.8万円

関東
329
142万円
関西
110
133.6万円
東海
108
120.3万円
北海道
38
131.6万円
九州
153
123.3万円
東北
110
145.7万円
北陸・甲信越
85
141万円
中国
115
150.6万円
四国
44
133.4万円
地域別台数
関東
22
92.1万円
関西
4
84.5万円
東海
4
70.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
60万円
中国
3
46.3万円
四国
5
96.6万円

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トールとパジェロイオのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   三菱  パジェロイオ
146.3万円229.5万円 新車時価格 180.6万円231万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1680×1700  他
996 排気量(cc) 1834~1999
69~98 最高出力(馬力) 116~160
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

コンパクトでも4WD性能は本格的

パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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