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トールとリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   プジョー  リフターロング
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 326.7万円489万円
リフターロングの相場表を見る
1086 中古車掲載台数 37
  • ダイハツ トール 1.0 G 10インチナビ&TV 両側電動スライド Pスタート アイドリングストップ フルフラットシート LEDヘッドランプ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    153.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 

    本体価格
    149.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 純正フルセグナビ バックカメラ 助手席電動スライドドア ETC Bluetooth対応 スマートキー&プッシュスタート DVD再生 ソナー

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 両側パワースライドドア 9インチワイドナ

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAII 左側電動スライド AVナビ フルセグ BT Bモニター ドラレコ 衝突被害軽減システム スマートキー アイドリングストップ 電動格納ドアミラー サイドバイザー リヤワイパー ABS オートライト ワンオーナー

    本体価格
    82.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII LEDヘッドランプ キーフリーシステム

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッドII SAIII 4WD 

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII ナビ/前後ドラレコ/クルーズコントロール/パノラマモニタ-/両側電動スライドドア/前席シートヒーター/スマアシ/安全ボディ/イモビライザー/コーナーセンサー

    本体価格
    102.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII 純正ナビ クルコン 衝突軽減 両側電動 ETC

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    185万円

ピックアップ中古車
  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 禁煙車/Carplay/修復歴無し/正規認定中古車/新車保証継承/両側スライドドア/3列目シート/アンドロイドオート/ACC/バックモニター/ステアリングヒーター

    本体価格
    420万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 1オーナー 新車保証継承(日本全国正規ディーラー) CarPlay ETC 360°ビジョン LEDヘッドライト セーフティ機能 ルーフレール 記録簿 スペアキー 認中

    本体価格
    415.5万円

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    本体価格
    428万円

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    428万円

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    378万円

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    本体価格
    418万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ フルフラット LEDヘッドライト ステアリングヒーター グリップコントロール スライドドア

    本体価格
    418万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 新車保証2028年6月 ドラレコ前後 ETC 自動軽減ブレーキ LEDヘッドライト バックカメラ カープレイ&アンドロイドオート ACC

    本体価格
    418万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ ディーラー販売車 保証整備付 ETC ドラレコ 展示・試乗車 衝突被害軽減 ターボ 追尾機能 ハンドルヒーター 高画質バックカメラ グリップコントロール Bluetooth接続 新車メーカー保証継承 3列シート

    本体価格
    426万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 認定中古車 元試乗車 7人乗り

    本体価格
    407.6万円

関東
326
141.6万円
関西
116
135.3万円
東海
105
120.8万円
北海道
39
131万円
九州
154
124.5万円
東北
105
145.6万円
北陸・甲信越
84
141.3万円
中国
113
151.5万円
四国
44
133.5万円
地域別台数
関東
19
397万円
関西
2
388.4万円
東海
8
407.4万円
北海道
0
---
九州
2
360.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
427万円
中国
2
393.5万円
四国
2
376万円

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トールとリフターロングのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   プジョー  リフターロング
146.3万円229.5万円 新車時価格 455万円474.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
996 排気量(cc) 1498
69~98 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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