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トールとシルバースパーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   ロールスロイス  シルバースパー
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 720万円
シルバースパーの相場表を見る
1153 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    217万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 後期型 純正9インチメモリーナビ フルセグTV Bluetooth 両側自動ドア スマートキー オートAC クルコン スマートアシストIII LEDライト フォグ 純正AW

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 9型ナビ/TV/BT/DISC/全周囲M ドラレコ ETC LEDヘッドライト&フォグランプ 自動追従クルコン 14インチアルミ 両側電動スライドドア 電動駐車ブレーキ プッシュボタンスタート コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII ALPINEナビ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア フルセグTV クルーズコントロール ETC 前方ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ 純正ゴムマット 前後コーナーセンサー 純正サイドバイザー

    本体価格
    133.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 両側電動スライドドア 純正9型ナビ

    本体価格
    115.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 両側パワスラ Bluetooth クルコン 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    44.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    112.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 新品タイヤ/社外 ナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    194.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 両側電動ドア SDナビ 全周囲カ

    本体価格
    123.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 登録済み未使用車/純正9インチディスプレイオーディオ/電動スライドドア/バックカメラ/フルセグTV/HDIM接続/アップルカープレイ/アンドロイドオート/衝突被害軽減ブレーキ/クリアランスソナー

    本体価格
    166万円

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    応談

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    応談

  • ロールスロイス シルバースパー  修理明細30万有 ディーラー車 後期型 ターボ ETC ナビ Bカメラ オルタネーターO/H バッテリー新品 エンジンマウント交換 ブレーキポンプホース交換

    本体価格
    628万円

関東
339
140.3万円
関西
131
132.8万円
東海
115
119.9万円
北海道
41
127.4万円
九州
164
124.4万円
東北
110
144.3万円
北陸・甲信越
84
143.7万円
中国
121
147万円
四国
48
133.9万円
地域別台数
関東
3
583.4万円
関西
2
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
720万円
中国
0
---
四国
0
---

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トールとシルバースパーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   ロールスロイス  シルバースパー
146.3万円229.5万円 新車時価格 2580万円3440万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5410×1890×1485  他
996 排気量(cc) 6747
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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