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トールとシルバーシャドウを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   ロールスロイス  シルバーシャドウ
VS
41.1万円255.5万円
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中古車相場 398万円
シルバーシャドウの相場表を見る
1030 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ トール 1.0 X SAII ユーザー買取車 純正ナビ バッグカメラ 衝突軽減ブレーキ Bluetooth 禁煙車 地デジテレビ HIDヘッドライト スマートキー アイドリングストップ 横滑り防止装置 ETC パワースライドドア

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG FU1978 アルパイン9インチメモリーナビ 地デジフルセグTV CD DVD Bluetooth ミュージックサーバー SD バックカメラ ステアリングスイッチ クルーズコントロール 革巻ステアリング オートライト

    本体価格
    134万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAII 純正 SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV

    本体価格
    109.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII ワンオーナー/禁煙/両側電動スライド/アルパイン9インチナビ/パノラマモニター/ドラレコ/ビルトインETC/オートクルーズ/Pスタート/スマートキー/コーナーセンサー/スマートアシスト安全装置

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 両側パワスラ 前ドラレコ Bluetooth クルコン 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    42.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 走行距離無制限12ヶ月保証付き 点検記録

    本体価格
    124.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッド SAIII ナビ/TV/BT/DISC/全周囲M ドラレコ LED前灯 両側パワスラ スマートキー シートヒーター シートバックテーブル オート格納ドアミラー 運転席シートリフター スライドドアサンシェード クルコン 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 純正7インチナビ フルセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア スマートアシスト 純正フロントドラレコ コーナーセンサー ビルトインETC ステアリングスイッチ オートハイビーム

    本体価格
    139.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正15インチアルミ オートハイビーム アイドリングストップ 横滑り防止

    本体価格
    143.7万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 左側パワースライドドア メモリーナビ バックカメラ ETC2.0 ハロゲンヘッドライト オートライト オートハイビーム アイドリングストップ パーキングアシスト ドアバイザー フロアマット 車検整備

    本体価格
    49.5万円

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    応談

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    398万円

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    応談

関東
328
137.3万円
関西
114
131.5万円
東海
112
123.1万円
北海道
27
120.3万円
九州
142
121万円
東北
87
136.9万円
北陸・甲信越
84
138.4万円
中国
103
143.3万円
四国
33
130.3万円
地域別台数
関東
2
398万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トールとシルバーシャドウのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   ロールスロイス  シルバーシャドウ
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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