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トールとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 34万円117万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る
1151 中古車掲載台数 10
  • ダイハツ トール 1.0 G 登録済未使用車 純正ディスプレイオーディオ TV Bluetooth  CarPlay バックカメラ 両側電動スライドドア 後席ロールサンシェード 衝突軽減ブレーキ 電動格納式ミラー パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 新品タイヤ/純正 メモリーナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    104.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 X ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    108.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    190万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD スマートアシスト コーナーソナー アダプティブクルーズコントロール 9インチメモリーナビ パノラミックビューモニター ETC ドライブレコーダー LED

    本体価格
    160.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 Gターボ LEDヘッドランプ 14インチフルホイー

    本体価格
    164.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG スマートアシスト パノラマモニター対応カメラ付 両側パワースライドドア 電動パーキング・ホールド付 オートライト ハイビームアシスト フォグランプ ウィンカーミラー ロールサンシェード 電動格納ミラー

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII エアロ社外AWマフラーローダウン両側P

    本体価格
    139万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAII ETC バックカメラ ナビ 両側スライド・

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 衝突軽減 Bluetooth バックカメラ 左パワースライドドア レーンキープアシスト 障害物センサー ABS

    本体価格
    60万円

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    115万円

関東
344
140.9万円
関西
126
133.7万円
東海
113
120.5万円
北海道
42
127.4万円
九州
164
124.1万円
東北
109
144.4万円
北陸・甲信越
84
143.7万円
中国
123
148.4万円
四国
46
132.2万円
地域別台数
関東
3
53.7万円
関西
0
---
東海
2
101万円
北海道
0
---
九州
2
82万円
東北
1
59万円
北陸・甲信越
1
115万円
中国
1
73万円
四国
0
---

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ダイハツ  トール   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
146.3万円229.5万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 48~64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~19.6km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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