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トールとセラを比較! - みんなの比較車種

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トールとセラの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   トヨタ  セラ
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 98.8万円218万円
セラの相場表を見る
1153 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    134.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG R7年式 9インチディスプレイオーディオ 両側パワースライドドア 3.706km

    本体価格
    184万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 走行無制限1年保証 両側電動スライドドア

    本体価格
    174.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ ナビ 両側電動スライドドア プッシュスタート 衝突被害軽減システム

    本体価格
    230万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ ガラスコーティング施工 新品前後ドラレコ+ETC 9インチディスプレイオーディオ パノラマモニターフルセグTV AppleCarPlay AndroidAuto スマートキー 全車速追従式機能付きACC電動パーキングブレーキ スマアシ

    本体価格
    215.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII スマートキー プッシュスタート 左側パワースライドドア 社外ナビ バックモニター ガイドライン付き ETC ハロゲンヘッドランプ マニュアルエアコン 衝突軽減装置 クリアランスソナー

    本体価格
    45.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG アルパイン9型ナビ フルセグ Bluetooth CD DVD USB HDMI 全周囲カメラ 両側電動スライドドア スマートアシスト 衝突軽減 レーンキープアシスト レーダークルーズコントロール

    本体価格
    171.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 6.2インチディスプレイオーディオ  バ

    本体価格
    156万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 4WD 両側パワースライドドア 純正ナビ 全周囲モニター フルセグTV ブルーT スマアシ コーナーセンサー LEDライト プッシュスタート スペアキー 横滑り防止装置

    本体価格
    194.3万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ セラ 1.5 

    本体価格
    応談

  • トヨタ セラ 1.5 純正車 5MT ガルウイング AC PS PW 5速マニュアルミッション ガルウィング

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    149万円

  • トヨタ セラ 1.5 AT エアコン パワステ パワーウインド 禁煙

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    応談

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    218万円

  • トヨタ セラ 1.5 スーパーライブサウンド

    本体価格
    応談

  • トヨタ セラ 1.5 ガルウィング エアコン ETC シガーソケット パワーステアリング パワーウインドウ 15インチ社外アルミホイール アームレスト

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ セラ 1.5 スーパーライブサウンド ガルウイング AT オートマ 6万キロ 禁煙車 純正アルミホイール オートエアコン パワステ パワーウインドウ ガルウィング

    本体価格
    199万円

  • トヨタ セラ 1.5 ガルウイング パワステ オートマ オートエアコン PW  Tベルト交換歴有り

    本体価格
    130万円

  • トヨタ セラ 1.5 タイミングベルト交換済み Fタワーバー 社外アルミホイール

    本体価格
    98.8万円

関東
340
140.6万円
関西
130
133.1万円
東海
115
119.9万円
北海道
42
127.4万円
九州
163
124.2万円
東北
109
144.4万円
北陸・甲信越
83
143.4万円
中国
123
147.1万円
四国
48
133.9万円
地域別台数
関東
4
169万円
関西
0
---
東海
1
98.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
159.3万円
四国
0
---

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トールとセラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   トヨタ  セラ
146.3万円229.5万円 新車時価格 160万円172.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1650×1265
996 排気量(cc) 1496
69~98 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ガルウイングドアを採用した個性派クーペ

ニューライブコンパクトビークルというコンセプトで作られた3ドアクーペ。特徴はなんと言っても、ガルウイングドア。ただ上に開くだけでなく、どんな温度でも同じ力で開閉できる機構が採用されていた。またガルウイングを生かしたデザインにするために、ルーフはガラストップとなっていた。室内も先進的なデザインで、インパネ、スイッチ類、スピーカーに至るまで球体をイメージ。装備も充実しており、当時はまだ珍しかったオートエアコンを採用していた。座席は2+2だったが、後部の居住空間はほぼ非常用。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムを搭載し駆動方式はFFのみだ。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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