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トールとビスタを比較! - みんなの比較車種

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トールとビスタの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   トヨタ  ビスタ
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 44.8万円88.9万円
ビスタの相場表を見る
1154 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 禁煙/純正ナビ(CD・DVD・BT接続)/フルセグTV/バックカメラ/ETC/両側パワースライド/LEDヘッドライト/パーキングセンサー/スマアシ/アダプティブクルーズコントロール/純正14AW

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG アダプティブクルーズコントロール 両側電動スライドドア

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 両側電動ドア SDナビ バックカ

    本体価格
    65.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 純正SDナビ CD&DVD再生 ブルートゥース バックカメラ ETC車載器 両側電動スライドドア LEDオートライト オートハイビーム クルーズコントロール ドラレコ 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    125.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 4WD ワンオーナー 4WD 全周囲カメラ 純正9インチナビ Bluetooth シートヒーター スマアシIII 衝突軽減 クルコン 両側電動 ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    163.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 禁煙車/衝突軽減/両側電動ドア/全周囲カメラ/クルーズコントロール/ETC/純正7型ナビ/フルセグテレビ/純正フロアマット/純正15型アルミホイール/LEDヘッドライト/コーナーセンサー/スペアキー

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED

    本体価格
    137.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 社外10インチナビ パノラミックビューモニター スマートアシスト3 アダクティブクルーズコントロール 両側パワースライドドア ドライブレコーダー ビルトインETC LEDライト 純正アルミ TV

    本体価格
    176.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 4WD アルパインナビ エンスタ 両側パワスラ

    本体価格
    143.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 純正ナビ・地デジTV

    本体価格
    99万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ビスタ 1.8 VJ サルーン/HDDナビ/CDMD/Mサーバー/キーレス/ETC/最終後期型/ドアバイザー/リア3面ダークガラス

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ ビスタ リフトバック 1.8Ci VF 初代リフトバック・YouTube紹介動画有

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ビスタ 1.8 N180E 検10.1 ETC

    本体価格
    44.8万円

関東
339
140.3万円
関西
131
132.8万円
東海
115
119.9万円
北海道
41
127万円
九州
165
124.3万円
東北
110
144.2万円
北陸・甲信越
84
143.7万円
中国
121
147万円
四国
48
133.9万円
地域別台数
関東
2
117万円
関西
1
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トールとビスタのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   トヨタ  ビスタ
146.3万円229.5万円 新車時価格 169.8万円256万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1505  他
996 排気量(cc) 1794~1998
69~98 最高出力(馬力) 135~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 12.2~15.4km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

優れたパッケージングの背高セダン

先代より50mmも延長され2700mmというロングホイールベースをもつ新プラットフォームを採用した5ナンバーサイズのセダン。これまでのセダンに比べて、ルーフを高く設定し、余裕のある室内高をもつパッケージングを採用したことが特徴だ。室内は乗降性の優れた高めの着座位置やセンターメーターを採用した斬新なインパネを採用。エンジンは新開発の1.8Lの直4と2Lの直4直噴D-4、そして4WD用として2Lの直4の3種類を用意。ミッションはすべてコラム4ATのみだ。(1998.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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