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ミラトコットとフィットシャトルを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとフィットシャトルの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   ホンダ  フィットシャトル
VS
29.8万円155万円
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中古車相場 20.2万円154万円
フィットシャトルの相場表を見る
624 中古車掲載台数 36
  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 

    本体価格
    114万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 全周囲カメラ ナビ TV Bluetooth ETC シートヒーター アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    72.6万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD 衝突軽減ブレーキ Bluetooth バックカメラ 純正ナビ・TV  アイドリングストップ 誤発進抑制装置 横滑り防止装置 ABS CD・DVD再生 USB接続 ドアミラーヒーター スマートキー

    本体価格
    75.1万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII スマアシ3・衝突軽減・オートハイビーム

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    95.1万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII スマートアシストIII 全方位カメラ 社外ナビTV・Bカメラ プッシュスタート シートヒーター ETC

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 

    本体価格
    118.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 7インチナビ シートヒーター オートライト

    本体価格
    94.8万円

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    50万円

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    本体価格
    52.4万円

関東
100
86.9万円
関西
73
90万円
東海
94
89.2万円
北海道
33
105.5万円
九州
102
84.5万円
東北
55
98.7万円
北陸・甲信越
70
91.8万円
中国
76
93.5万円
四国
21
85.4万円
地域別台数
関東
9
43万円
関西
4
50.1万円
東海
3
57.2万円
北海道
7
59.9万円
九州
3
46.6万円
東北
5
47.3万円
北陸・甲信越
2
34.5万円
中国
3
59.2万円
四国
0
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ミラトコットとフィットシャトルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   ホンダ  フィットシャトル
107.5万円145.2万円 新車時価格 161万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
658 排気量(cc) 1496
52 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.4~20km/L

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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