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ミラトコットとアイ・ミーブを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラトコット   三菱  アイ・ミーブ
VS
29.8万円155万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 39.9万円80万円
アイ・ミーブの相場表を見る
635 中古車掲載台数 15
  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 1年間走行距離無制限保証 ユーザー買取 全方位カメラ 社外メモリナビ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ ドラレコ スマートキー LEDヘッドライト 前席シートヒーター オートエアコン

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII アナザースタイルパッケージ・純正ナビ・フルセグTV・パノラミックビューモニター・LEDヘッドライト・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    112.7万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII メモリーナビ Bluetooth

    本体価格
    82.1万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 4WD 1オーナー 禁煙車 衝突被害軽減装置 車線逸脱警告 コーナーセンサー 全方位モニター シートヒーター ドライブレコーダー 純正ナビ フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth ETC 横滑り防止

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD バックモニター・パノラマモニター・LEDヘッドライト・コーナーセンサー

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正ナビ フルセグ パノラミックビューモニター ナビ連動ドライブレコーダー ステアリングスイッチ LEDヘッドライト シートヒーター シートリフター スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    97.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 届出済未使用車 新車保証継承

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ オートハイビーム コーナーセンサー LEDヘッドライト アイドリングストップ ドライブレコーダー エアコン ドアバイザー 横滑り防止機能 禁煙車 Bluetooth再生 フルセグ

    本体価格
    85.2万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII ナビTV DVD CD Bluetooth バックカメラ アイドリングストップ LEDヘッドライト プッシュスタート オートハイビーム パーキングセンサー ステアリングスイッチ スマートアシストブレーキ 横滑防止

    本体価格
    73.2万円

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    本体価格
    79万円

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    本体価格
    63.9万円

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    本体価格
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  • 三菱 アイ・ミーブ X 走行13.720km純正ナビTVパドルシフト

    本体価格
    80万円

関東
104
89万円
関西
71
91.7万円
東海
102
86万円
北海道
35
103.8万円
九州
102
86.8万円
東北
57
96.6万円
北陸・甲信越
69
95.3万円
中国
70
91.7万円
四国
25
88.4万円
地域別台数
関東
3
55.3万円
関西
5
54.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
63万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
79.2万円
四国
0
---

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ミラトコットとアイ・ミーブのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   三菱  アイ・ミーブ
107.5万円145.2万円 新車時価格 294.8万円300.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3480×1475×1610
658 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

ボディサイズを拡大し、軽自動車から登録車となった

フロントバンパー、リアバンパーの変更、張りのある前後フェンダーやボリュームのあるデザインのサイドエアダムなどにより、低重心で安定感のあるスポーティなデザインとなった。この変更により、全長が3480mmに拡大、登録車となった。総電力量は16.0kWhのみの設定となった。(2018.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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