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ミラトコットとアイ・ミーブを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとアイ・ミーブの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   三菱  アイ・ミーブ
VS
32.3万円152万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 59.8万円80万円
アイ・ミーブの相場表を見る
679 中古車掲載台数 12
  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII AIS査定済み 純ナビ ドラレコ 全方位

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII ETC ドラレコ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 衝突軽減ブレーキ ナビ TV バックカメラ DVD ブルートゥース対応 LED

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ディスプレイオーディオ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 1年保証付・ローン2.4パーセント・禁煙車・純正ナビ・TV・CD・DVD・Bluetooth・パノラマモニター・スマートアシスト・アイドリングストップ・コーナーセンサー・シートヒーター・LEDオートライト・オートハイビーム

    本体価格
    138.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 禁煙車 被害軽減ブレーキ SDナビ/フルセグTV CD/DVD Bluetoothオーディオ ステアリングリモコン バックカメラ ETC スマート LEDヘッドランプ アルミホイール

    本体価格
    64.6万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII Bluetooth接続 シートヒーター ドラレコ イ

    本体価格
    108.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII レーンキープアシスト シートヒーター 盗

    本体価格
    102.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII ナビTV

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正ナビ 全周囲カメラ フルセグTV ETC 純正ドラレコ シートヒーター LEDヘッドライト オートマチックハイビーム 衝突被害軽減ブレーキ クリアランスソナー プッシュスタートボタン 禁煙

    本体価格
    115.1万円

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    79万円

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  • 三菱 アイ・ミーブ X 満充電時92kmメーター表示

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    67万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 走行13.720km純正ナビTVパドルシフト

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    80万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 修復歴無し EV車 ドラレコ

    本体価格
    79万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X ETC

    本体価格
    79万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 検10.1 ETCスマキー 充電ケーブル

    本体価格
    59.8万円

関東
127
88.9万円
関西
76
88.1万円
東海
103
85.4万円
北海道
45
104.6万円
九州
99
86.2万円
東北
54
95.8万円
北陸・甲信越
67
92.9万円
中国
79
91.5万円
四国
29
86万円
地域別台数
関東
3
58.6万円
関西
3
62.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
67万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
79.2万円
四国
0
---

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ミラトコットとアイ・ミーブのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   三菱  アイ・ミーブ
107.5万円145.2万円 新車時価格 294.8万円300.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3480×1475×1610
658 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

ボディサイズを拡大し、軽自動車から登録車となった

フロントバンパー、リアバンパーの変更、張りのある前後フェンダーやボリュームのあるデザインのサイドエアダムなどにより、低重心で安定感のあるスポーティなデザインとなった。この変更により、全長が3480mmに拡大、登録車となった。総電力量は16.0kWhのみの設定となった。(2018.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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