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ミラトコットと1007を比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットと1007の中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   プジョー  1007
VS
30.8万円154.1万円
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中古車相場 48万円50万円
1007の相場表を見る
647 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 純正メモリーナビ フルセグTV Bluetooth Bカメラ クリアランスソナー 衝突被害軽減システムスマートアシスト オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ スマートキー ドライブレコーダー

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 社外SDナビ パノラマモニター Bluetoothオーディオ USB×2 シートヒーター ETC スマートキー オートエアコン コーナーセンサー オートライト LEDヘッド ルーフキャリア 1年保証

    本体価格
    57.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD 純正ナビ フルセグTV パノラマモニター LEDヘッドライト オートハイビーム プッシュスタート スマートキー シートヒーター 夏タイヤ4本新品交換

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 4WD 衝突軽減システム アイドリングストップ LEDヘッドランプ オートマチックハイビーム レーンアシスト 禁煙車 ABS サイドエアバッグ オートライト コーナーセンサー 両席エアバッグ

    本体価格
    108.1万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 4WD 

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 衝突軽減B 純正ナビゲーション TV パノラマモニター LEDヘッドライト 前席シートヒーター スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ETC 障害物センサー オートハイビーム 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    94.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 一年保証・走行距離無制限走行31858キロ フルセグナビ ブルートゥース 全周囲カメラ ドラレコ クリアランスソナー オートライト シートヒーター

    本体価格
    86万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII パノラミックビューモニター シートヒーター USB充電ポート パーキングソナー スマートキー プッシュスタート 衝突回避ブレーキ 前後誤発進抑制 車線逸脱警報 オートハイビーム LEDオートヘッドライト

    本体価格
    61.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII SDナビ 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    116.5万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 衝突軽減ブレーキ CDラジオ OK保証

    本体価格
    82.1万円

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  • プジョー 1007 1.6 1007 電動両側スライドドア ETC付 禁煙

    本体価格
    50万円

  • プジョー 1007 1.6 フル装備 ETC ルーフテント ナビ CD オートスライドドア バックカメラ

    本体価格
    48万円

関東
137
84.9万円
関西
71
85万円
東海
105
84万円
北海道
46
107.7万円
九州
89
82.2万円
東北
42
94.7万円
北陸・甲信越
67
85.9万円
中国
57
91.5万円
四国
33
85.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
48万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
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1007の中古車を探す

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ダイハツ  ミラトコット   プジョー  1007
107.5万円145.2万円 新車時価格 199万円231万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
658 排気量(cc) 1360~1587
52 最高出力(馬力) 73~108
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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