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ミラトコットとサンバーディアスバンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラトコット   スバル  サンバーディアスバン
VS
30.8万円155万円
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中古車相場 13万円148万円
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604 中古車掲載台数 53
  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 4WD 1年間10000km保証付

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII CD ドラレコ キーレス アイドリングストップ アクセル踏み間違い防止装置 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 修復歴無し 保証付 純正Sナビ・フルセグTV 全方位カメラ ETC スマートアシスト クリアランスソナー スマートキー ドライブレコーダー LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/パノラマモニター/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    123.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ Bluetooth再生 コーナーセンサー LEDヘッドライト オートハイビーム オートライト オートエアコン スマートキー

    本体価格
    104.3万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII 最長5年保証 禁煙 ワンオーナー 衝突軽減B LEDライト 横滑り防止 キ-レス 整備記録簿 エアコン Wエアバッグ ドアバイザー

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII LEDヘッドランプ シートヒーター オートライト キーフリー アイドリングストップ パノラマモニター ナビ ドライブレコーダー USB入力端子 Bluetooth ティーゼットデオプラス

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 L SAIII ワンオーナー 衝突被害軽減装置 オートハイビーム ETC ドライブレコーダー クリアランスソナー カーナビ TV CD再生 全席パワーウィンドウ ヘッドランプレベライザースイッチ 横滑り防止機能

    本体価格
    77.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 新品新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    92.9万円

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    66万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 3AT/AC/PS/PW/キーレス

    本体価格
    55万円

関東
115
85.3万円
関西
70
88.3万円
東海
83
85.9万円
北海道
38
107.6万円
九州
91
84.2万円
東北
52
95.7万円
北陸・甲信越
59
89.1万円
中国
67
95万円
四国
29
83.7万円
地域別台数
関東
14
73.2万円
関西
9
54.8万円
東海
2
29.4万円
北海道
5
71.4万円
九州
2
31.4万円
東北
12
47.5万円
北陸・甲信越
3
44万円
中国
2
71.5万円
四国
4
87.5万円

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ダイハツ  ミラトコット   スバル  サンバーディアスバン
107.5万円145.2万円 新車時価格 102.1万円149.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1905
658 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 46~58
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~16.8km/L

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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