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ミラトコットとアイシスを比較! - みんなの比較車種

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ミラトコットとアイシスの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   トヨタ  アイシス
VS
34.8万円152万円
ミラトコットの相場表を見る
中古車相場 12.8万円188.7万円
アイシスの相場表を見る
674 中古車掲載台数 209
  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ナビ TV ETC ドラレコ パノラマM

    本体価格
    139.2万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII 4WD ワンオーナー・1.7万K・ナビ・バックカメラ・ステアリングスイッチ・マニュアルエアコン・ドアバイザー・スタッドレスタイヤ・横滑り防止・スマートアシスト搭載車・ヘッドライトコントロール フルセグ

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII スマートキー シートヒーター リアカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正SDDナビTV 全方位モニター ドラレコ  LEDヘッドライト コーナーセンサー

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII ナビ・TV・バックカメラ・ステアリモコン・プッシュスタート・アイドリングストップ・スマアシIII・横滑り防止・前後誤発進抑制・車線逸脱警報・前後ソナー・オートハイビーム・LEDヘッドライト・電動格納ミラー

    本体価格
    91.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 禁煙車 ナビ 全方位カメラ 衝突軽減B BTA サイドエアカーテンエアバッグ パーキングセンサー シートヒーター LEDライト ETC USB フォグライト ドアバイザー スマートキ

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ HID

    本体価格
    114.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 X SAIII スマートキー 純正ディスプレイオーディオ Bluetooth DVD再生 バックカメラ LEDヘッドライト 社外14AW 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ オートハイビーム 障害物センサー

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII ワンオーナー 純正メモリーナビ フルセグTV 全方位カメラ 純正ETC 前方ドラレコ 全席シートヒーター 横滑り防止装置 衝突被害軽減システム コーナーセンサー LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    115.1万円

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    66万円

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    本体価格
    26万円

関東
125
88.6万円
関西
74
88.2万円
東海
102
85.3万円
北海道
45
104.7万円
九州
98
86.3万円
東北
55
95.8万円
北陸・甲信越
67
92.9万円
中国
79
91.6万円
四国
29
86万円
地域別台数
関東
55
50万円
関西
29
57.3万円
東海
24
62.3万円
北海道
30
61万円
九州
27
52.4万円
東北
18
53.5万円
北陸・甲信越
17
42.9万円
中国
6
64.8万円
四国
3
57.9万円

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ミラトコットとアイシスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラトコット   トヨタ  アイシス
107.5万円145.2万円 新車時価格 178.5万円277.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1710×1640  他
658 排気量(cc) 1794~1998
52 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 12.6~16.4km/L

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
解説

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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