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トールとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 139万円545万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
1068 中古車掲載台数 30
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII Bluetooth バックカメラ 両側電動スライドドア クルーズコントロール サンシェード ETC 横滑り防止 衝突被害軽減ブレーキ パワーウィンドウ オートエアコン オートライト スマートキー

    本体価格
    76.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 

    本体価格
    114万円

  • ダイハツ トール 1.0GリミテッドSAII 純正7インチナビ/フルセグテレビ/バックカメラ/ビルトインETC/ドライブレコーダー/純正ラバーマット/両側パワースライドドア/リアコーナーセンサー/純正14インチAW/LEDヘッドライト/衝突軽減ブレーキ/禁煙車

    本体価格
    89.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ カロッツェリア9インチナビ ブルートゥース リヤモニター パノラマモニターUGP シートヒーター イルミネーションP クルーズコントロール 両側パワースライドドア LEDヘッドライト コンフォータブルパック

    本体価格
    189万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII アラウンドビュー 両側パワースライド

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 9型DPA/BT/Bカメラ ETC 両パワスラ LED前灯 LED霧灯 15インチアルミ プッシュボタンスターター オート格納ドアミラー 運転席シートリフター 電動駐車ブレーキ 自動追従クルコン 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    190.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 助手席電動シートリフト車 衝突被害軽減ブ

    本体価格
    174.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII ターボ 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    75.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 両側パワースライドドア オートライト キーフリー アイドリングストップ バックモニター ナビ ドライブレコーダー USB入力端子 Bluetooth ティーゼットデオプラス

    本体価格
    117.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 1年保証距離無制限 走行距離27045キロ 純正マット LEDヘッドランプ アイドリングストップ 両側電動スライドドア プッシュボタンスタート 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    175.4万円

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    本体価格
    208万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 登録済未使用車/スマアシ/キーレス/LED/コーナーセンサー

    本体価格
    224.9万円

関東
335
141.7万円
関西
111
133.6万円
東海
130
128.1万円
北海道
33
119.6万円
九州
158
123.5万円
東北
99
143.5万円
北陸・甲信越
83
137.2万円
中国
85
142.5万円
四国
34
130万円
地域別台数
関東
20
251.6万円
関西
2
229.9万円
東海
1
268.9万円
北海道
0
---
九州
1
139万円
東北
3
227.6万円
北陸・甲信越
2
230万円
中国
0
---
四国
1
214.5万円

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トールとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   ダイハツ  グランマックスカーゴ
146.3万円229.5万円 新車時価格 197.5万円244.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
996 排気量(cc) 1494~1496
69~98 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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