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N-VANとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
26万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 145.1万円545万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
2297 中古車掲載台数 30
  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー ETC 車線逸脱警報 オートエアコン Bluetooth CD プライバシーガラス

    本体価格
    75.2万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング ワンオーナー車 キーレス ETC

    本体価格
    36.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 4WD 禁煙車・LED・Pスタート&スマートキー・ナビ&Bカメラ

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 4WD 

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD ディスプレイオーディオ Bカメ ドラレコ

    本体価格
    152.4万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 

    本体価格
    89万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 スマートキー クルーズコントロール LEDヘッドライト 0230真珠

    本体価格
    166.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 4WD リフトアップ・MONSTAタイヤ・MLJ・ラプター塗装

    本体価格
    236万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車 禁煙車 キーレス 衝突被害軽減ブレーキ 両側スライドドア パワーウィンドウ クルーズコントロール オートエアコン 運転席エアバック

    本体価格
    117.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD フルセグナビ/ブルートゥース

    本体価格
    184.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 登録済未使用車 スマートアシスト リヤヒーター コーナーセンサー LEDヘッドライト キーレス 寒冷地仕様 リヤフォグ

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    本体価格
    231.8万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD オートライト エアバッグ 車線逸脱警報

    本体価格
    189.8万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 登録済未使用車/スマアシ/キーレス/LED/コーナーセンサー

    本体価格
    237.9万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD ETC ナビ クリアランスソナー 衝突被害軽減システム 両側スライドドア オートライト アイドリングストップ 電動格納ミラー AT ABS ESC エアコン パワーステアリング

    本体価格
    187.8万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL GL 登録済未使用車 4速AT ガソリン車 LEDヘッドライト 衝突軽減システム 横滑り防止 アイドリングストップ キーレス Pセンサー エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    208万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 両側スライド LEDヘッドライト スマアシ

    本体価格
    145.1万円

関東
561
134.7万円
関西
333
135.2万円
東海
457
146.2万円
北海道
98
130.4万円
九州
303
127.4万円
東北
161
136.8万円
北陸・甲信越
170
144.6万円
中国
125
129.8万円
四国
89
133.6万円
地域別台数
関東
18
258.2万円
関西
4
261.9万円
東海
2
237.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
4
230.5万円
北陸・甲信越
1
187.8万円
中国
0
---
四国
1
214.5万円

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N-VANとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ダイハツ  グランマックスカーゴ
119.8万円209.2万円 新車時価格 197.5万円244.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
658 排気量(cc) 1494~1496
53~64 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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