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N-VANとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとグランマックスカーゴの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
26万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 145.1万円309万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
2165 中古車掲載台数 25
  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD 6MT キーレス WエアB/ABS 届出済未使用車

    本体価格
    143万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届済未使用車・ホンダセンシング・ナビ装着用スペシャルパッケージ・スマートキー・スペアキー・LEDヘッドライト・充電用USBソケット・アダプティブクルーズコントロール・ステアリングリモコン

    本体価格
    165.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 社外10型DA カープレイ ミラー型前後ドラレコ 禁煙 バックカメラ 追従クルコン LEDオートライト パーキングセンサー 衝突軽減 車線逸脱 純正マット プッシュスタート フォグ ホンダセンシング

    本体価格
    167.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 4WD 届出済未使用車 オーディオレス 両側スラ

    本体価格
    185.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD キーレス ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    116万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 4WD ワンオーナー 4WD 車検R8年3月 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    120万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング レーダークルーズコントロール ETC レーンキープアシスト オーディオ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 ライトレベライザー オーディオ フルフラット オートエアコン キーレスキー

    本体価格
    96.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 

    本体価格
    131.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン スタイル+ ネイチャー 両側スライドドア 届出済未使用車 アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー レーンキープアシスト バックカメラ フォグランプ アクセル踏み間違い防止装置 オートマチックハイビーム

    本体価格
    173万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング ホンダセンシング/追従型クルーズコントロール/後方コーナーセンサー/両側スライドドア/レーンキープアシスト/横滑り防止機能/ヘッドライトレベライザー/AM/FMチューナー/前方ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    111.1万円

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  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 登録済未使用車/スマアシ/キーレス/LED/コーナーセンサー

    本体価格
    247.9万円

関東
547
131.9万円
関西
331
135.3万円
東海
430
149万円
北海道
99
130.3万円
九州
261
128.6万円
東北
151
134.7万円
北陸・甲信越
152
139.4万円
中国
107
128万円
四国
87
128.9万円
地域別台数
関東
17
228.4万円
関西
3
263.3万円
東海
1
268.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
220.3万円
北陸・甲信越
1
187.8万円
中国
0
---
四国
1
214.5万円

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N-VANとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ダイハツ  グランマックスカーゴ
119.8万円209.2万円 新車時価格 197.5万円244.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
658 排気量(cc) 1494~1496
53~64 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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