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ソリオとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとグランマックスカーゴの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
4.8万円328万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 139万円545万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
3663 中古車掲載台数 27
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド SZ デュアルカメラブレーキサポート アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 8インチ純正ナビフルセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア ETC車載器 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    191万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X-DJE 4WD 

    本体価格
    42万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイトII レーダーブレーキサポートII ナビゲーション フルセグTV バックカメラ Bluetooth機能 前席シートヒーター 電動スライドドア(左) オートクルーズ レザーステアリング オートライト スマートキー HIDライト ETC

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 禁煙 後期 Sサポート 全周囲カメ コーナーセンサー 純正ナビ BT フルセグ ETC ステリモ シートヒーター 横滑り防止 Aストップ サンシェード 背面テーブル シートリフター チルステ 純正15AW

    本体価格
    124.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 禁煙 ナビ 衝突軽減 レーダークルーズ 両側電動スライド バックカメラ ドライブレコーダー クリアランスソナー スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ

    本体価格
    200.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ ドライブレコーダー ETC 純正ナビ アダプティブクルーズコントロール ステリモ シートヒーター 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー スマートキー

    本体価格
    231.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 4WD 社外メモリーナビ デュアルカメラブレーキサポート レーダークルーズ リアコーナーセンサー 片側パワースライドドア ヘッドアップディスプレイ アイドリングストップ シートヒーター ETC

    本体価格
    179.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD スズキコネクト 全方位カメラ 4WD 両側電動スライドドア

    本体価格
    243万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 禁煙車 ケンウッド8インチナビ フルセグ Bluetooth 前後ドラレコ USB バックカメラ 片側電動スライドドア 15インチアルミ サイドエアバッグ クルーズコントロール アイドリングストップ

    本体価格
    162万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 登録済み未使用車 純正フルセグナビ 全方位モニター付き ヘッドアップディスプレイ Bluetooth 両側パワースライドドア USB シートヒーター クルーズコントロール 革巻ハンドル サーキュレーター

    本体価格
    243.1万円

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    本体価格
    192万円

関東
1019
128.2万円
関西
515
123.8万円
東海
407
133.8万円
北海道
222
143.3万円
九州
523
125.3万円
東北
363
142.5万円
北陸・甲信越
270
138.6万円
中国
234
138.5万円
四国
110
130.4万円
地域別台数
関東
17
260.3万円
関西
3
239.9万円
東海
1
268.9万円
北海道
0
---
九州
1
139万円
東北
2
193.5万円
北陸・甲信越
2
230万円
中国
0
---
四国
1
214.5万円

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ソリオとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ダイハツ  グランマックスカーゴ
151.6万円264.9万円 新車時価格 197.5万円244.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1197~1242 排気量(cc) 1494~1496
82~91 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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