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ミライースとアトレーデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとアトレーデッキバンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ダイハツ  アトレーデッキバン
VS
1万円158万円
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中古車相場 175万円342.7万円
アトレーデッキバンの相場表を見る
5106 中古車掲載台数 93
  • ダイハツ ミライース 660 Xf 4WD 純正CD ドラレコ ETC

    本体価格
    52.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 G リミテッド SAIII 雹害車両 1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    109.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII Mナビ TV LEDライトETCドラレコ

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミライース X SAIII X SAIII

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 新品タイヤ/ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    76.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII サポカーSワイド適合 エアコン Bカメラ

    本体価格
    96万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD キーレスキー 前後ドラレコ 障害物センサー

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X 

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 禁煙車 ETC アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    23.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 G 1オーナー 禁煙車 記録簿 オートエアコン

    本体価格
    25万円

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    195万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 届出済み未使用車

    本体価格
    208.8万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD デジタルインナーミラー

    本体価格
    211.9万円

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    213万円

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    本体価格
    209万円

関東
1234
67.8万円
関西
600
61.8万円
東海
644
66.7万円
北海道
451
75.6万円
九州
681
60.9万円
東北
448
68.1万円
北陸・甲信越
406
62.8万円
中国
437
72万円
四国
205
63.6万円
地域別台数
関東
18
205.2万円
関西
19
210.1万円
東海
11
204.4万円
北海道
1
210.9万円
九州
19
208.6万円
東北
13
218.9万円
北陸・甲信越
4
200.1万円
中国
4
221.7万円
四国
4
203.2万円

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ミライースとアトレーデッキバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ダイハツ  アトレーデッキバン
84.2万円144.7万円 新車時価格 191.4万円215.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
49 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定

アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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