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ハイゼットトラックとコペンクーペを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとコペンクーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ダイハツ  コペンクーペ
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 248.3万円
コペンクーペの相場表を見る
3993 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 衝突被害軽減システム クリアランスソナー エクストラ3方開 4WD スマートキー プッシュスタート 作業灯 4WDモード

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 リモコンキー パワーウィンドウ 新品レザー調シートカバーエアコン パワステ 新品オイル 新品フィルター 新品ワイパー カーナビ装着可 2スピーカー装着 ETC

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD エアコン・パワステ PW ナビ・TV キーレス マッドカラー

    本体価格
    42.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード スマートアシスト 非装着車 3方開 純正フロアマット/純正ドアバイザー/LEDヘッドライト/ゲートプロテクター/ガードフレームプロテクター

    本体価格
    76.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 4WD 届出済未使用車 安全ボディ WエアB コーナーセンサ Aストップ オートエアコン オートライト エアバック 衝突回避支援ブレーキ パワステ 禁煙車

    本体価格
    120.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 4WD 届出済未使用車 衝突軽減装置 オートライト キーレス アイドリングストップ コーナーセンサー オートマチックハイビーム 盗難防止装置 ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    128.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 ワンオーナー AT 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト メッキミラーカバー 革調シートカバー 社外AW12インチ ETC キーレス 木目調パネル パワーウィンドウ

    本体価格
    95.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD AT エアコン パワステ 荷台マット ゲートプロテクター 社外アルミホイール タイヤ新品 サイドバイザー 最大積載350kg

    本体価格
    88.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD エアコン パワステ ラジオ

    本体価格
    79.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ コペンクーペ 660 ロッソモデロ4本出しマフラー BBS製AW Dスポーツ(FOCALスピーカー コンパクトルームミラー シフトノブ ドアミラー Fロアブレース パワードライブ SHOWA製コンフォートショックキット)

    本体価格
    247.3万円

関東
839
114.6万円
関西
683
114.9万円
東海
376
120.5万円
北海道
193
109.7万円
九州
667
99.9万円
東北
396
106.7万円
北陸・甲信越
364
106.9万円
中国
270
102.1万円
四国
205
97.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
247.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ハイゼットトラックの中古車を探す

コペンクーペの中古車を探す

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ハイゼットトラックとコペンクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ダイハツ  コペンクーペ
59.9万円266.8万円 新車時価格 248.4万円250.6万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
658 排気量(cc) 658
46~53 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

コンセプトカーを商品化した、軽スポーツクーペ

東京オートサロン2016に出展された、コンセプトカーを商品化したスポーツモデル。コペンセロをベースに、CFRP製のハードルーフを装着した本格クーペスタイルが表現されており、エレガント&エモーショナルなデザインをテーマに、ルーフからトランク、リアエンドまで一体となった流麗なエクステリアが特徴に掲げられている。MOMO製革巻きステアリングホイール(CVT車はパドルシフト付き)や、コーナリング時の安定性を高める「フロントスーパーLSD」、BBS製鍛造アルミホイールなどが標準装備された。また、世界初となる曇りにくいガラス「eXeview」も採用されている。さらに、数量限定車として、シリアルナンバーが付与される。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3993台、コペンクーペの中古車は1台掲載しています。
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