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チャレンジャーとマスタングを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャレンジャー   フォード  マスタング
VS
200万円2150万円
チャレンジャーの相場表を見る
中古車相場 108.2万円1298万円
マスタングの相場表を見る
168 中古車掲載台数 150
  • ダッジ チャレンジャー 新車 T/A 392 6速MT ハーマンカードン カープレイ

    本体価格
    1028万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック 

    本体価格
    778万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス シェイカーパッケージ 自社輸入車 国内未登録 2019年モデル カープレイ 純正20インチAW シェイカー専用黒革シート ホワイトメーター ALPINEサウンド

    本体価格
    808万円

  • ダッジ チャレンジャー 3.6 1年保証付/2012yモデル/黒革シート/KENWOODナビ/フルセグTV/Bluetooth/CD&DVD/バックカメラ/ETC/ミラー型ドラレコ/クルーズコントロール/Fフォグランプ/20インチAW

    本体価格
    348万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック スキャットパック ワイドボディ サンルーフ ALPINEオーディオ コンビレザーシート シートヒータ&ベンチレーション ブレンボブレーキキャリパー 可変マフラー アップルカープレイ

    本体価格
    978万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット ジェイルブレイク/ワイドボディ/2023yモデル/新車並行/ワンオーナー/レッドキャリパー/アクティブクルコン/ヒーター&ベンチレーションシート/ステアヒーター/キーレス×3本/カープレイ

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック 2022年モデル ドライバーコンビニエンスGRP PLUSパッケージ B.C.D自社輸入車 弊社管理ユーザー様下取り禁煙車 AppleCarPlay&AndroidAuto ETC2.0 バックカメラ 障害物センサー ユピテル前後ドラレコ 弊社記録簿付き

    本体価格
    948万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT 392 ブレインボ6ポットキャリパー サンルーフ アルミ ハーフレザーシート MT車

    本体価格
    537万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット BAD SPEED LAワイドボディコンプリート 可変レーシングマフラー 四輪独立エアサス シースルーボンネット サンルーフ ハーマンカードン アダプティブクルーズコントロール ブレンボブレーキ シートヒーター&クーラー

    本体価格
    1569万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック コンバーチブル ダイナミックパッケージ

    本体価格
    1688万円

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    本体価格
    418万円

  • フォード マスタング シェルビー GT350 シェルビーGT350 レカロシート ブレンボ 6速MT アルミニウムタワーバー SUPERCATレーダー ETC

    本体価格
    1128万円

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    本体価格
    応談

  • フォード マスタング エコブースト プレミアム コンバーチブル AUTO CHECK済み 12インチ液晶メーター アップルカープレイ&アンドロイドオート LEDヘッド シートヒーター&ベンチレーション  ドラレコ ETC

    本体価格
    452.4万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション シェルビーGT500仕様フルカスタム 50年式エディション ブラックラインラッピング キャンディーレッドキャリパー スモークテール シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    408万円

関東
70
813.8万円
関西
28
735.9万円
東海
45
926万円
北海道
3
549万円
九州
7
767.5万円
東北
8
647.4万円
北陸・甲信越
1
930万円
中国
4
974万円
四国
2
553.3万円
地域別台数
関東
55
493.2万円
関西
22
633.6万円
東海
48
495万円
北海道
1
228万円
九州
11
560.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
961.3万円
中国
7
495.8万円
四国
4
235.3万円

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チャレンジャーとマスタングのカタログ情報を比較する

ダッジ  チャレンジャー   フォード  マスタング
--- 新車時価格 465万円
クーペ ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1380  他
3500~6400 排気量(cc) 2260~5200
--- 最高出力(馬力) 314
FR 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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