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チャレンジャーとデリカトラックを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャレンジャー   三菱  デリカトラック
VS
200万円2140万円
チャレンジャーの相場表を見る
中古車相場 43.9万円97万円
デリカトラックの相場表を見る
165 中古車掲載台数 23
  • ダッジ チャレンジャー SXT 後期型 AppleCarPlay DODGEエンブレム付シート DODGE純正後期ヘッドライト シーケンシャルテールウインカー ETC バックカメラ DODGE純正ホイール オートクルーズコントロール

    本体価格
    440万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック ワイドボディ F8グリーン プラスPKG テクノロジーPKG ECU書換(REVlimiter/MDS) 社外ヘダーズ・マフラー APRリップ MOPARタワーバー ブレンボブレーキ サンルーフ アルカンターラシート harmankardon

    本体価格
    858万円

  • ダッジ チャレンジャー SE WORK20インチアルミ/BCレーシング車高調/マフラー/メモリーナビ/フルセグ/Bluetooth/CD・DVD/バックカメラ/クルーズコントロール/ドラレコ/ETC/電動シート

    本体価格
    268.7万円

  • ダッジ チャレンジャー 392 HEMI スキャットパック シェイカー 走行距離証明確認済み/6.4L V8/シェイカー専用ボンネット/モニター付きステアリング/サンルーフ/20インチホイール/カスタムマフラー/スキャットパックロゴ刺繍入りアルカンターラ×レザーシート/シートヒーター

    本体価格
    675万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス 2019モデル HEMI(5700cc) 6MT ワンオフマフラー 社外アルミホイール LEDヘッドライト ローダウン 前後ワンオフスポイラー 純正マフラー有 取説 記録簿 スペアキー有

    本体価格
    720万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス 2023年式ラストコール 自社輸入車 国内未登録 サンルーフ ブラックトップパッケージ テクノロジーグループ ACC カープレイ ローダウン シートヒーター&ベンチレーション ステアリングヒーター

    本体価格
    898万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T プラス ユーザー買取車両 ワンオーナー 新 車並行 B5ブルー サンルーフ ブレンボブレーキ プラスパッケージ コンビニエンスグループ ハンドリンググループ

    本体価格
    748万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT 3年車検/20AW/Bluetooth/スマートキー/HID/トランクスポイラー/オートライト/禁煙

    本体価格
    378.7万円

  • ダッジ チャレンジャー SRTジェイルブレイク OP215 ワイドボディ レッドラグナレザー サンルーフ 最終モデル リアルカーボンインテリア ハーマンカードン18スピーカーwithサブウーファー SRTアルカンターラステアリングレッドLEDロゴ ブレンボブレーキ アップルカープレイ

    本体価格
    1834.2万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット ジェイルブレイク サンルーフ バックカメラ

    本体価格
    1548万円

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    69万円

関東
67
829.8万円
関西
28
728.9万円
東海
45
929.4万円
北海道
3
549万円
九州
8
754.3万円
東北
7
599.4万円
北陸・甲信越
1
930万円
中国
4
974万円
四国
2
553.3万円
地域別台数
関東
7
77.4万円
関西
5
174.9万円
東海
3
55.8万円
北海道
1
88万円
九州
3
77.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
78.5万円
中国
1
55万円
四国
1
95万円

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チャレンジャーとデリカトラックのカタログ情報を比較する

ダッジ  チャレンジャー   三菱  デリカトラック
--- 新車時価格 134.5万円206万円
クーペ ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
3500~6400 排気量(cc) 1789~2184
--- 最高出力(馬力) 79~102
FR 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

新型エンジン採用で、燃費や出力/トルクが向上

新型の1.8L DOHCガソリンエンジンが採用された。これにより、燃費や出力/トルクの向上が実現された。また2Lディーゼルエンジンを廃止するなど、グレードの見直しも図られている。装備面では、助手席エアバッグが全車に標準装備されるなど安全性も向上している。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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