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チャレンジャーと720Sを比較! - みんなの比較車種

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ダッジ  チャレンジャー   マクラーレン  720S
VS
209.8万円1848万円
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中古車相場 2150万円2890万円
720Sの相場表を見る
162 中古車掲載台数 23
  • ダッジ チャレンジャー SRT8 ワイドボディ FIRST EDITION Forgiato20AW

    本体価格
    558万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック ワイドボディ HEMIオレンジPKG 自社輸入新車並行 サンルーフ カーボンフード EIBACHサス

    本体価格
    958万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック 50周年記念アニバーサリー/自社輸入車/サンルーフ/8.4ディスプレイappleカープレイアンドロイドオート/バックカメラ/レッドキャリパー/22年製パイロットスポーツタイヤ/アルパインサウンド/スゥエードレザー/

    本体価格
    858万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック ワイドボディー 新車並行輸入車 2019年モデル サンルーフ アップルカープレイ・アンドロイドオート アルカンターラコンビシート bremboブレーキキャリパー ALPINEオーディオ

    本体価格
    958.8万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T サリーン

    本体価格
    888万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T 50周年記念限定車/ブラックスゥエードレザー/8.4インチディスプレイ/シートヒーターベンチレーション/ディスチャージライト/カープレイ/マッドブラックデカール/純正20AW/オートクルーズ/オートチェック済/ETC

    本体価格
    748万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット レッドアイ ジェイルブレイク

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー R/T シェイカー オクタンレッドパール・新車仕入れ車両・HEMI・AW20インチ

    本体価格
    754.4万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T ボディーコーティング済み 2019年モデル 内装1部張替済み AppleCarPlay ビルシュタインショック Bluetooth 前後ドライブレコーダー バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    678万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T シェイカー 2021モデル20AWブレンボ9スピーカーSR

    本体価格
    869万円

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    本体価格
    2560万円

  • マクラーレン 720S パフォーマンス カーボンファイバーエクステリアパック1/フロントリフティング/スペシャルペイント/ゴリラガラス/スポーツエキゾースト/5ツインスポーク鍛造ホイール/F&Rパーキングセンサー/カーボンブレーキ/イエローキャリパー/

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    本体価格
    2150万円

  • マクラーレン 720S 4.0 ドアアッパーグラスルーフ Fリフティング シーケンシャルウィンカー ソフトクロージャードア F/Rソナー フルアルカンターラインテリア LEDヘッドライト

    本体価格
    応談

関東
67
734.6万円
関西
25
852.3万円
東海
42
1006.2万円
北海道
3
549万円
九州
10
732.3万円
東北
9
648.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
648万円
四国
3
515.6万円
地域別台数
関東
10
2468万円
関西
3
2553.3万円
東海
4
2526万円
北海道
1
2560万円
九州
2
2458.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2440万円
四国
1
2380万円

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チャレンジャーと720Sのカタログ情報を比較する

ダッジ  チャレンジャー   マクラーレン  720S
--- 新車時価格 3338.3万円3706.9万円
クーペ ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1196
3500~6400 排気量(cc) 3994
--- 最高出力(馬力) 720
FR 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

スーパーシリーズに用意されたクーペモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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