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クラウンロイヤルとマグナムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   ダッジ  マグナム
VS
19万円308万円
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中古車相場 33万円255万円
マグナムの相場表を見る
801 中古車掲載台数 32
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン BOLD WORLDエアサス Kranze20AW K bREAKエアロ トランクスポイラー マフラー エンジンスターター carrozzeriaアンプ スピーカー ツイーター センタースピーカー サイバーナビ ETC シートカバー

    本体価格
    127万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 後期型/禁煙車/記録簿8枚/セーフティセンス/衝突軽減ブレーキ/踏み間違い防止機能/車線逸脱抑制LDA/レーダークルーズ/オートマチックハイビーム/Bluetooth対応/レギュラーガソリン仕様/フルエアロ/点検記録簿8枚

    本体価格
    239万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ・フルセグTV ETC Bカメラ ドラレコ クルーズコントロール スマートキー 本革シート 電動シート シートヒーター シートエアコン HIDライト MTモード 純正AW

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン Four プレミアム 4WD ドライブレコーダー前後 ETC 4WD パワーシート リアサンシェード タイミングベルト交換済

    本体価格
    80万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤル SDナビスマートKクルーズC車高調20インチ

    本体価格
    296.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーンG 

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 新品モデリスタ 新品ホイール 新品車高調

    本体価格
    259万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ハーフエアロ ディッシュ

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルナビパッケージ 車両品質評価書付 バックカメラ クルーズコントロール Bluetooth DVD/CD ETC オートライト コーナーポール付 チルト ステアリングリモコン 運転席パワーウインドウ ナビゲーション 全席パワーウインドウ

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル 

    本体価格
    265万円

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    80万円

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    108万円

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    本体価格
    108万円

  • ダッジ マグナム SE 2.7 V6 22inAW・左右出しマフラ-・カスタムシート

    本体価格
    69万円

  • ダッジ マグナム SE 2.7 V6 黒革/ナビ/Bカメラ/ETC/Pシ-ト/フルセグ/AW

    本体価格
    33万円

  • ダッジ マグナム SRT8 6.1 V8 新車並行 オリジナル車 9インチFナビ

    本体価格
    198万円

関東
258
119.7万円
関西
115
124万円
東海
87
112.8万円
北海道
73
113.8万円
九州
104
120.1万円
東北
59
133.6万円
北陸・甲信越
39
123.6万円
中国
37
112.3万円
四国
29
92.7万円
地域別台数
関東
12
92.2万円
関西
5
95万円
東海
1
198万円
北海道
2
113万円
九州
3
123.7万円
東北
1
33万円
北陸・甲信越
2
91万円
中国
3
131.6万円
四国
3
176万円

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トヨタ  クラウンロイヤル   ダッジ  マグナム
353万円598.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~2499 排気量(cc) 2700~6100
178~203 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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