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プリウスとマグナムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   ダッジ  マグナム
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 33万円255万円
マグナムの相場表を見る
8859 中古車掲載台数 31
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ナビ/地デジTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/ツーリンググレード/専用17インチアルミホイール/フォグランプ/シートカバー/パークアシスト/スマートキー&プッシュスタート/純正マット

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S マイコーデ /本革/禁煙/ナビTV/Bluetooth/後期/1オーナー/バックカメラ/HID/ETC/スマートキー/イモビライザー/オートライト

    本体価格
    58.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U 純正ディスプレイオーディオ 全方位 ETC

    本体価格
    263.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's アルパイン9インチナビ

    本体価格
    67.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティセンスP 禁煙車 メモリーナビ バックカメラ ETC レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト LEDヘッド/オートマチックハイビーム 純正15インチAW Bluetooth

    本体価格
    133.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション E-Four 4WD 

    本体価格
    129万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z クリアランスソナー レーンアシスト オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム 全周囲カメラ ナビ アルミホイール オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    371.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス E-Four 4WD 走行距離75.844km・スペアキー・エンジンスターター・冬タイヤ装着中・前方ドラレコ・ETC・ナビ・TV・Bluetooth・バックカメラ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 社外ナビ 社外エアロ バックカメラ ETC

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 禁煙ワンオーナー/Bluetoothオーディオ/メモリーナビ/ワンセグ/前後ドラレコ/スマートキー/新品19インチタイヤホイール/新品フルエアロ/新品インナーブラックヘッドライト/新品インナーブラックLEDテール

    本体価格
    112.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    78万円

  • ダッジ マグナム SE 2.7 V6 ETC マイル表記

    本体価格
    80万円

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  • ダッジ マグナム SXT 3.5 V6 後期 車検R9年3月 車高調 22インチAW ナビ フルセグ TV Bluetooth DVD 前後ドラレコ ETC バックカメラ レザーシート レザーステアリング

    本体価格
    59万円

関東
2193
168.6万円
関西
1358
185.4万円
東海
1421
187.2万円
北海道
321
178.9万円
九州
1289
182.8万円
東北
674
170.9万円
北陸・甲信越
525
188.4万円
中国
692
182万円
四国
386
201.1万円
地域別台数
関東
11
99万円
関西
5
95万円
東海
1
198万円
北海道
2
113万円
九州
3
123.7万円
東北
1
33万円
北陸・甲信越
2
91万円
中国
3
131.6万円
四国
3
176万円

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トヨタ  プリウス   ダッジ  マグナム
275万円460.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) 2700~6100
98~152 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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