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RAV4とラムバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   ダッジ  ラムバン
VS
75万円732.8万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 95万円375万円
ラムバンの相場表を見る
2457 中古車掲載台数 45
  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD 純正DA 全方位カメラ パワーバックドア

    本体価格
    323.4万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア

    本体価格
    445.5万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD Pルーフ・360カメラ・ナビ・TV・ETC2.0

    本体価格
    359.2万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー オフロード パッケージ 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 合皮シート パワーシート ETC2.0 ドラレコ スマートキー ブラインドスポットモニター Bluetooth再生

    本体価格
    324.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G 4WD ワンオーナー 4WD フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 電動リヤゲート シートヒーター バックカメラ BSモニタ- 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    242万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X OP10年保証対象車 トヨタセーフティセンス

    本体価格
    298万円

  • トヨタ RAV4 2.5 プラグインハイブリッド Z E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ バックモニター ドライブレコーダー ワンオーナー ETC スマートキー イモビライザー LEDヘッドライト 車線逸脱警報

    本体価格
    429万円

  • トヨタ RAV4 2.0 X 純正ナビETC純正アルミ衝突被害軽減ブレーキ車線維持支援アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド アドベンチャー オフロード パッケージII E-Four 4WD 禁煙 純正10型ディスプレイ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー 電動リアゲート シートエアコン ブラインドスポットモニター ルーフレール TRDマッドフラップ ステアリングヒーター シートメモリー

    本体価格
    455万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD TRDフロントバンパー&ロアガーニッシュ バックドア&ロアガーニッシュ オーバーフェンダー ナビ&TV バックカメラ パワーシート LED ETC 軽減ブレーキ BSM ステリモ クルコン

    本体価格
    284.2万円

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    175万円

  • ダッジ ラムバン ミディアム 

    本体価格
    145万円

関東
540
335.8万円
関西
325
333.5万円
東海
484
317.1万円
北海道
137
323.5万円
九州
348
321.7万円
東北
196
315.1万円
北陸・甲信越
179
329.4万円
中国
176
311.4万円
四国
72
324.1万円
地域別台数
関東
18
242.7万円
関西
8
228.6万円
東海
8
204.9万円
北海道
3
114.9万円
九州
0
---
東北
1
168万円
北陸・甲信越
4
207万円
中国
2
203.5万円
四国
1
195万円

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RAV4とラムバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4   ダッジ  ラムバン
450万円630万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
186 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型RAV4が多様化と電動化、知能化を実現

トヨタは、2025年12月に新型RAV4を発売した。この6代目モデルは「Life is an Adventure」をテーマに、多様なライフスタイルに応える新世代のSUVとして設計された。デザインはRAV4らしい力強さを保ちながら、洗練されたスタイルを採用し、「Z」「Adventure」「GR SPORT」の3つのスタイルを用意した。電動化においては、ハイブリッドと新開発のプラグインハイブリッドをラインナップし、シームレスな加速感を提供。(GR SPORTとプラグインハイブリッドは2025年度中発売予定)。「知能化」の面では、ソフトウエアプラットフォーム「Arene」を初採用し、安全機能や操作性の向上を図った。進化したToyota Safety Senseを搭載し、より広範囲の事故回避支援を実現している。RAV4は、30年にわたり進化し続けるSUVとして、世界中の顧客に寄り添う存在を目指している。(2025.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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