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ルークスとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   デイムラー  デイムラー
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 84万円888万円
デイムラーの相場表を見る
6865 中古車掲載台数 32
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 9インチナビ MM320D-L CD DVD再生 前後ドラレコ ETC2.0 全周囲カメラ 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止

    本体価格
    121万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 全周囲カメラ 両側パワスラ ドラレコ 全車/メンテナンス付き・車両プレミアムカーケア付き・3ヶ月保証付き・ローン対応

    本体価格
    132万円

  • 日産 ルークス 660 X プッシュスタート 衝突軽減システム

    本体価格
    143.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 

    本体価格
    150.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 届出済未使用車 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ アラウンドビューモニター スマートキープッシュスタート アダプティブクルーズコントロール オートライト LEDヘッドランプ オートエアコン

    本体価格
    211.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 

    本体価格
    103.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 届出済未使用車 アダプティブクルーズコン 両側自動スライドドア アラウンドビューモニター ステアリング&シートヒーター オートブレーキホールド レーンキープ 衝突軽減ブレーキ サーキュレーター LED

    本体価格
    235.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 禁煙車 両側電動スライドドア 社外ナビ Bluetooth接続 CD DVD バックカメラ 全周囲カメラ アイドリングストップ クルーズコントロール 安全装置 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 障害物センサー

    本体価格
    106.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 4WD ア-バンクロ-ム/タ-ボ/プロパイロット

    本体価格
    175.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 9インチナビ 連動型ドライブレコーダー

    本体価格
    150.5万円

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    279万円

関東
1866
126.5万円
関西
1006
130.9万円
東海
992
133.5万円
北海道
262
124.4万円
九州
1068
127.7万円
東北
612
130.5万円
北陸・甲信越
429
130.6万円
中国
425
135.8万円
四国
205
123.8万円
地域別台数
関東
18
342.4万円
関西
5
654.3万円
東海
4
236.3万円
北海道
1
84万円
九州
2
218.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

ルークスの中古車を探す

デイムラーの中古車を探す

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ルークスとデイムラーのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   デイムラー  デイムラー
167.2万円246.3万円 新車時価格 1680万円1690万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
659 排気量(cc) 4196
52~64 最高出力(馬力) 406
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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