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ライズとDS3クロスバックE-TENSEを比較! - みんなの比較車種

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ライズとDS3クロスバックE-TENSEの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
VS
103万円531.1万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 179万円268万円
DS3クロスバックE-TENSEの相場表を見る
4021 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突防止装置/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/スマートキー

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G 禁煙車 ハイブリッド SDナビ バックカメラ スマートアシスト ビルトインETC コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正16インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    186.4万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 禁煙車 ディスプレイオーディオ スマートアシスト バックモニター ETC ドラレコ スマートキー LEDヘッド オートライト 電動格納ミラー Bluetooth アイドリングストップ

    本体価格
    151.2万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    220.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 認定中古車 禁煙車 モデルLMフロントガーニッシュ 衝突被害軽減ブレーキ LEDライト ディスプレイオーディオ フルセグTV ブルートゥース バックモニター ETC2.0 シートヒーター スペアタイヤ 点検記録簿

    本体価格
    188.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 全方位モニター ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X S ドライブレコーダー バックカメラ クリアランスソナー 衝突被害軽減システム TV オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム ETC

    本体価格
    157万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    224.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z SDナビ 全周囲カメラ フルセグ/CD/DVD ETC2.0

    本体価格
    197.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    202.2万円

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    258万円

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  • DSオートモビル DS3クロスバックE-TENSE グランシック ワンオーナー 禁煙 白シート

    本体価格
    258万円

関東
860
210.7万円
関西
543
207.6万円
東海
735
201.9万円
北海道
276
221.6万円
九州
632
203.8万円
東北
336
223.1万円
北陸・甲信越
229
203.9万円
中国
267
202.2万円
四国
143
207.3万円
地域別台数
関東
4
195.5万円
関西
0
---
東海
1
218万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
261.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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ライズとDS3クロスバックE-TENSEのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   DSオートモビル  DS3クロスバックE-TENSE
167.9万円244.2万円 新車時価格 534万円559.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1550
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

エレクトリックラグジュアリーコンパクトSUV

DS3クロスバックをベースに、電動化技術を組み合わせた、BセグメントクロスオーバーSUV。DSオートモービルの電動化テクノロジー「E-TENSE」が採用された。これは、100KWのモーターと、50kWhのバッテリーを組み合わせたもので、JC08モード398kmの航続距離を実現している。このユニットには、エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意される。ベースとなるDS3クロスバックの居住空間やトランクスペースを犠牲にすることなく、その都会的なコンパクトさをたもちつつ、フル5シーターで、クラス最大級の350Lというトランクスペースを実現。外部環境からのノイズ遮断にも配慮され、静粛性も高められている。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではライズの中古車は4021台、DS3クロスバックE-TENSEの中古車は8台掲載しています。
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