| レクサス RX | フェラーリ F355スパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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98万円～1090万円
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中古車相場 |
1300万円～3650万円
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| 1718台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| レクサス RX | フェラーリ F355スパイダー | |
|---|---|---|
| 664万円～903万円 | 新車時価格 | 1685万円～1810万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | オープン |
| 4890×1920×1700 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4250×1900×1170 |
| 2393～2487 | 排気量(cc) | 3495 |
| 185～279 | 最高出力（馬力） | 380 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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2.5Lハイブリッドシステム搭載の「RX350h」を導入 RX350の「Advanced Park」にリモート機能が追加（「Version L」に標準装備、「F SPORT」にオプション設定）され、先進安全装備を充実。また、新たに2.5L直4エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッドシステムが搭載された、「RX350h」が導入された。高効率な2.5Lハイブリッドシステムにより、気持ちの良い走りと低燃費の両立が実現されている（2023.7） |
解説 |
誰もが楽しめるスポーツカー V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997（H9）年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ（クーペ）とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。（1994.1） |
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