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エブリイとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   フェラーリ  F430スパイダー
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 1150.9万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
3820 中古車掲載台数 25
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ セーフティサポート キーレス LEDヘッドランプ アイドリングストップ 運転席・助手席パワーウィンドー USB電源ソケット スモークガラス フルホイールカバー オートライト オーバーヘッドシェルフ

    本体価格
    128.7万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    32万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 セーフティサポート装着車 SDナビBluetoothオーディオ パワーウインドウ キーレス 可倒式ドアミラー クリアランスソナー AUTOライト オーバーヘッドコンソール 事業用登録OK 軽箱 軽バン

    本体価格
    77.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ディスプレイオーディオ 両側スライドドア ハイルーフ ターボ キーレスキー

    本体価格
    106.7万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ タイミングチェーン式エンジン・4AT・セーフティーサポート・後ソナー・オートHIDヘッドライト・社外ナビTV・前後ドラレコ・ETC・純正フロアマット+バイザー・ワンオーナー車・取説・保証書・スペアキー有

    本体価格
    75万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ パワーウィンドゥ ホイール付夏タイヤ(2025年製車載) ドラレコ前後 セーフティサポート装着車

    本体価格
    76.7万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ パワーステアリング ABS

    本体価格
    105万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ バックアイカメラ付ディスプレイオーディオ 純正エンジンスターター ETC CVT

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ キーレス オーバーヘッドコンソール リヤスモークガラス

    本体価格
    58万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ キーレス

    本体価格
    32万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F430スパイダー F1 デイトナシート・ディーラー車・パワークラフトマフラー・フォージド20AW・ローダウン・イエローレブカウンター・燃料ポンプ・プラグ交換済・プロテクションフィルム・ディスプレイオーディオ・Bモニター・ドラレコ

    本体価格
    1680万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 最終 スクーデリア19AW クラッチ残45

    本体価格
    1599.9万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 ハーマンエアロ    KSGエキゾースト

    本体価格
    1340万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 D車 カーボンブレーキ クラッチ残72

    本体価格
    1499万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 正規ディーラー車・走行4155km・カーボンブレーキ・カーボンインテリア

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430スパイダー F1 ユーザー下取車/エアロ/ロベルタ/イエローキャリパー/走行モード切替/純正19インチAW/社外ナビ/バックカメラ/赤革シート/ETC/可変バルブ付き純正マフラー/左ハンドル/カーボンインテリア/禁煙車

    本体価格
    1150.9万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 

    本体価格
    2870万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 後期 D車 ハーマンエアロ CBインテリア

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430スパイダー F1 BLU NART F1 ソフトトップ(TELA COLORE BLU) カーボンファイバーダッシュボード デイトナスタイルシート マテリアルダッシュボードインサート ハイパワーHi-Fiシステム

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430スパイダー F1 

    本体価格
    1780万円

関東
1084
101.2万円
関西
611
105万円
東海
438
104万円
北海道
187
129.1万円
九州
523
101.3万円
東北
340
118.3万円
北陸・甲信越
235
109.1万円
中国
248
102.5万円
四国
154
105.2万円
地域別台数
関東
10
1765.8万円
関西
5
1857万円
東海
3
1538万円
北海道
0
---
九州
4
1781.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1698万円
中国
0
---
四国
2
1433万円

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エブリイとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   フェラーリ  F430スパイダー
92.3万円199万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
658 排気量(cc) 4307~4308
46~64 最高出力(馬力) 490
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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