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ムーヴコンテと575Mマラネロを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴコンテ   フェラーリ  575Mマラネロ
VS
1.1万円115.1万円
ムーヴコンテの相場表を見る
中古車相場 1248万円
575Mマラネロの相場表を見る
1052 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X 

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 禁煙車 CD ラジオ 電動格納ミラー ドアバイザー 衝突安全ボディ プライバシーガラス 盗難防止措置 ABS

    本体価格
    21.8万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L 4WD ナビ TV Bluetoothオーディオ キーレス

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L AT AC PS PW キーレス 車検R9年5月

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X ナビ TV ETC スマートキー HID 社外アルミ ベンチシート アームレスト リア分割可倒シート オートエアコン

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 L リミテッド 禁煙車 パワーシート オート

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム G 新品タイヤ/純正 SDナビ/Bluetooth接続/ABS/アイドリングストップ/DVD/禁煙車/アルミホイール 純正 14インチ/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン

    本体価格
    57.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム RS ターボ 純正メモリーナビ フルセグ ETC

    本体価格
    17.9万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 X 禁煙・車検整備2年付き・ETC付・タイミングチェーン式・スマートキー車・オートエアコン・外品アルミホイール・純正エアロ・ABS

    本体価格
    17.6万円

  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X VS /禁煙/ナビTV/Bluetooth/HID/スマートキー

    本体価格
    43.2万円

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  • フェラーリ 575Mマラネロ マラネロF1/ 並行車 /FR 車検令和8年3月/ クァンタム車高調/ クライスジークマフラー/ マフラー音量可変システム/ タイヤ空気圧バランスチェッカーシステム/ エクリプスナビ/ ETC/ 表記km

    本体価格
    1350万円

  • フェラーリ 575Mマラネロ F1 ベージュレザーシート

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 575Mマラネロ F1 正規ディーラー車左ハンドル白本革電動シート純正アルミホイールHIDヘッドライト禁煙車輌ドラレコETCGPSレーダー

    本体価格
    1248万円

関東
195
32.3万円
関西
127
27.2万円
東海
143
29.6万円
北海道
62
35.9万円
九州
193
32.2万円
東北
77
37.8万円
北陸・甲信越
96
35.4万円
中国
91
32.2万円
四国
68
33.6万円
地域別台数
関東
1
1248万円
関西
2
1350万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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575Mマラネロの中古車を探す

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ムーヴコンテと575Mマラネロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴコンテ   フェラーリ  575Mマラネロ
104万円174.2万円 新車時価格 2470万円2570万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1935×1275
658 排気量(cc) 5748
52~64 最高出力(馬力) 515
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
解説

12気筒車初のF1ギアボックス搭載

フェラーリがV型12気筒エンジンを搭載するフラッグシップモデルとして設定していた550マラネロの後継モデルが575Mマラネロ。575の名が示すようにエンジンの排気量は5748ccに拡大され、Mは改良を意味するイタリア語の頭文字が使われた。379kW589N・mのパワー&トルクを発生し、最高速は325km/hに達する。V12エンジンを搭載するロードカーとしては初めて、ステアリングの裏側のパドルによってシフトチェンジを行うF1タイプギアボックスを採用。外観デザインは歴代のフロントエンジンモデルの流麗なラインを受け継ぐものとされた。(2002.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではムーヴコンテの中古車は1052台、575Mマラネロの中古車は3台掲載しています。
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