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ISと612スカリエッティを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   フェラーリ  612スカリエッティ
VS
22.9万円1012万円
ISの相場表を見る
中古車相場 788万円1300万円
612スカリエッティの相場表を見る
946 中古車掲載台数 5
  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス CPO認定中古車 マークレビンソン ムーンルーフ F-SPORT専用オレンジブレーキキャリパー

    本体価格
    800万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 禁煙車 OP黒革シート フルLEDヘッドライト 純正10.25インチナビ フルセグ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ ETC シートヒーター パワーシート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    183万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ ワインレッド革 純正ナビ 追従ACC BSM TV バックカメラ 純正18AW 電動ヒータークーラー付シート スマートキー2個 取説 記録簿R1.2.3.6.7年

    本体価格
    210.8万円

  • レクサス IS IS300h F SPORT 

    本体価格
    428万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 純正 SDナビ/エアーシート 前席/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール

    本体価格
    200.8万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 後期最終/サンルーフ/フルエアロ/19インチ/後期GSFスポーツ仕様フロント/サイド&リアエアロ/ウッドコンビハンドル/リア電動サンシェード/ドラレコ/シートヒーター&クーラー/USB/ETC/記録簿付

    本体価格
    97.9万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ サンルーフ 純正SDナビ 黒レザーシート

    本体価格
    230万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 純正SDナビ CD DVD BD SD BT フルセグ バックカメラ ドラレコ ビルトインETC パドルシフト 追従クルコン パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター 純正AW カードキー

    本体価格
    209.4万円

  • レクサス IS 200t バージョンL リアサンシェイド BSM オートライト 純正ワイドモニター バックモニター ETC

    本体価格
    188万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 4WD LSS BSM 純正ナビ 全方位カメラ シートヒーター&ベンチレーター ETC LED

    本体価格
    459万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 HGTCパッケージ/後期モデル/正規D車/純正20inポリッシュドチャレンジスタイルホイール/カーボンブレーキ/スポエグシステム/ベージュインテリア/ダイヤモンドキルティングステッチシート/フル電動シート/シートH

    本体価格
    1180万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 ロベルタリフター Skillsマフラー

    本体価格
    788万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 マチック 社外マフラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 アニバーサリー 日本限定20台

    本体価格
    1300万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ HGTCパッケージ デイトナスタイルシート 

    本体価格
    応談

関東
292
295.4万円
関西
176
314.8万円
東海
181
289.3万円
北海道
31
256.3万円
九州
132
304.6万円
東北
33
268.9万円
北陸・甲信越
40
323万円
中国
43
295万円
四国
18
246.9万円
地域別台数
関東
3
1044万円
関西
1
1180万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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レクサス  IS   フェラーリ  612スカリエッティ
420万円950万円 新車時価格 2890万円3297万円
セダン ボディタイプ クーペ
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1960×1370
1998~4968 排気量(cc) 5748
178~481 最高出力(馬力) 540
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではISの中古車は946台、612スカリエッティの中古車は5台掲載しています。
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