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ISとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  IS   レクサス  ISコンバーチブル
VS
25.9万円1110万円
ISの相場表を見る
中古車相場 85.8万円308万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
901 中古車掲載台数 52
  • レクサス IS 300h FU0842 CD DVD SD USB AUX

    本体価格
    209万円

  • レクサス IS 250 禁煙車 ハーフレザー Bカメラ ETC 地デジTV

    本体価格
    181.5万円

  • レクサス IS 250 Fスポーツ TRDエアロ4本出マフラーLEDヘッドTVナビ

    本体価格
    117.9万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ サンルーフ/ナビ・フルセグ/Bカメラ/半革

    本体価格
    223万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ サンルーフ/車高調/エアロ/19AW

    本体価格
    213万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 禁煙/SDナビ/衝突被害軽減/専用赤半革/LED

    本体価格
    209万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 禁煙/サンルーフ/障害物センサ/新品タイヤ

    本体価格
    162万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 純正ナビ ETC Bカメラ パドルシフト LED

    本体価格
    186.2万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 

    本体価格
    110万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 中期型 本革 TEIN車高調 19inAW Bカメラ

    本体価格
    61.8万円

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  • レクサス ISコンバーチブル 350C 後期型 白革シート フルセグ Bカメ BT

    本体価格
    177.8万円

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    本体価格
    106万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C 禁煙 走行1.9万k コンバーチブル

    本体価格
    160.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C 赤革シート

    本体価格
    238万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 電動オープン 外品フルエアロ

    本体価格
    133万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 黒革シート シートH&V Bカメラ 純正ナビTV

    本体価格
    185万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL RS-R車高調 本革シート マークレビンソン

    本体価格
    124.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL ナビ・フルセル・バックカメラ・革シート

    本体価格
    174.4万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 後期 スピンドルグリル 18AW Cソナー

    本体価格
    239万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 革張り・スピンドルバンパー

    本体価格
    100万円

関東
329
296.5万円
関西
145
286.2万円
東海
168
313.8万円
北海道
29
270.7万円
九州
101
262万円
東北
29
232.4万円
北陸・甲信越
33
245.3万円
中国
43
239.5万円
四国
24
273.3万円
地域別台数
関東
20
178万円
関西
5
198.2万円
東海
16
232.7万円
北海道
1
110万円
九州
6
123.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
160.9万円
中国
3
111万円
四国
0
---

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ISとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   レクサス  ISコンバーチブル
420万円900万円 新車時価格 495万円665.5万円
セダン ボディタイプ オープン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
1998~4968 排気量(cc) 2499~3456
178~481 最高出力(馬力) 215~318
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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