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eKスペースとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKスペース   フェラーリ  カリフォルニア
VS
14.1万円225万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 1029万円1580万円
カリフォルニアの相場表を見る
1247 中古車掲載台数 33
  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 片側電動スライドドア/スマートキー/

    本体価格
    47万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G セーフティ パッケージ 後期モデル 純正ナビ マルチビューモニター 助手席側パワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートエアコン D席シートヒーター LEDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    60.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 社外ナビ地デジ/両側スライドドア/禁煙車

    本体価格
    49万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    124.2万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 禁煙車 純正ナビTV Bモニター ETC

    本体価格
    43.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    129.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 E ナビ TV

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 M バックカメラ ETC ワンセグ DVD再生 SD再生 社外ナビ ドラレコ シートヒーター 電格ミラー キーレス スペアキー バニティミラー シートバックトレイ ベンチシート アームレスト エコアイドル

    本体価格
    74.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G スタイルエディション 純正ナビ アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキシステム 横滑り防止装置 D席シートヒータ ベンチシート ヘッドライトレベライザー 手動防眩ルームミラー 両側パワースライドドア ドラレコ ETC

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T 4WD 純正SDナビ フルセグTV DVD再生可 Bluetooth接続可 全方位カメラ 前後ドラレコ 両側パワースライドドア プッシュスタート 有償保証あり

    本体価格
    74.8万円

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  • フェラーリ カリフォルニア F1 DCT D車 一年保証 LEDステアリング シートヒーター カーボンセラミックブレーキ  ナビ Bカメラ TV Bluetooth

    本体価格
    1128万円

関東
236
82万円
関西
135
85.1万円
東海
192
99.3万円
北海道
84
82.8万円
九州
231
75.6万円
東北
108
95.5万円
北陸・甲信越
103
86.4万円
中国
117
89.1万円
四国
41
101万円
地域別台数
関東
11
1203.8万円
関西
7
1286万円
東海
5
1292.8万円
北海道
2
1386万円
九州
3
1191.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
1235.7万円
四国
2
1070万円

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eKスペースとカリフォルニアのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   フェラーリ  カリフォルニア
174.9万円194.6万円 新車時価格 2360万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
659 排気量(cc) 4297
52 最高出力(馬力) 460
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型eKスペースが快適なカーライフを提供

三菱自動車は、軽スーパーハイトワゴンの新型「eKスペース」を2025年10月に発売した。一新されたエクステリアデザインは、黒い帯でつながるフロントグリルとキューブ型LEDヘッドランプが特徴で、高級感を演出しつつ、親しみやすい印象を与えている。新色「デニムブルーパール」を含む8色のボディカラーが用意された。インテリアは、7インチ液晶メーターと一体型パネルを採用し、柔らかい印象を与えるデザインとなっている。さらに、身体へのフィット感を向上させるシート生地や、視界を改善するAピラーの見直しにより、開放感も実現。ドライブモードセレクターの採用や便利な収納スペース、エアコンにはプラズマクラスターを搭載し、快適性と使いやすさを向上させている。(2025.10)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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