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サンバートラックと458イタリアを比較! - みんなの比較車種

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サンバートラックと458イタリアの中古車情報を比較する

スバル  サンバートラック   フェラーリ  458イタリア
VS
9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 1940万円3450万円
458イタリアの相場表を見る
716 中古車掲載台数 50
  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 3AT/AC/PS

    本体価格
    75万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 

    本体価格
    61.5万円

  • スバル サンバートラック 660JA三方開 4WD 5速マニュアル・車検9年11月・走行55000km・運転席エアバッグ

    本体価格
    23万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 車検整備2年 車両保証付き エアコン ラジオ セレクティブ4WD

    本体価格
    29.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD フロントスポイラー 4WD ATパワーモード ETC CD再生 LEDライト ドアバイザー 取扱説明書あり 純正アルミホイール フロアマット ブリジストンタイヤ

    本体価格
    80万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン パワステ エアバック

    本体価格
    31.3万円

  • スバル サンバートラック 660 TB タフパッケージ 三方開 4WD フロアオートマ エアコン パワステ エアバック 作業灯 三方開 AMFMラジオ

    本体価格
    83.6万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD パートタイム ETC 夏タイヤ付き1セット

    本体価格
    39.7万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スマートアシスト 三方開 キーレス ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    72万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD 

    本体価格
    78万円

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    3450万円

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    本体価格
    3398万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT カーボンLEDステアリング・アクラボカーボンマフラー・新品車高調取付・アジオ鍛造21ホイール・カーボンブレーキ・カーボンエアロ・スペアキー・バブリング・レブリミットカット・ユーザー買取車

    本体価格
    2490万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT フロントリフターロベルタ WORK21AW

    本体価格
    2699.9万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 正規D車/東名スポーツマフラー/LEDステア/20inマットブラックAW/カーボンブレーキ/レッドブレーキキャリパー/レッドレブカウンター/タンレザーインテリア/

    本体価格
    2450万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 

    本体価格
    2450万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT 中古並行車 禁煙車

    本体価格
    1940万円

関東
185
72.5万円
関西
64
62.2万円
東海
50
54.3万円
北海道
19
72.5万円
九州
114
49万円
東北
68
66.8万円
北陸・甲信越
92
55.4万円
中国
65
69.2万円
四国
59
59.4万円
地域別台数
関東
11
2627.5万円
関西
14
2696.4万円
東海
15
2467.5万円
北海道
1
2886万円
九州
4
2600万円
東北
1
2480万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2869.8万円
四国
1
2490万円

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458イタリアの中古車を探す

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サンバートラックと458イタリアのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   フェラーリ  458イタリア
65.3万円152.9万円 新車時価格 2830万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1935×1215
658 排気量(cc) 4499
46~53 最高出力(馬力) 570
FR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

V8ミッドシップの本格「跳ね馬」

V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前:ダブルウィッシュボーン、後:マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps/最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサンバートラックの中古車は716台、458イタリアの中古車は50台掲載しています。
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